EN 1888 Infanprizorgaj Produktoj - Radaj Infantransportaj Veturiloj

La eŭropa normo "EN 1888 Infanprizorgaj produktoj - Radaj infantransportveturiloj" konsistas el kelkaj subsekcioj. Nome,

• La normo "EN 1888-1 Parto 1: Infanĉaroj kaj infanĉaroj" priskribas la sekurecajn postulojn kaj testmetodojn por infanĉaroj kaj infanĉaroj desegnitaj por porti unu aŭ plurajn infanojn pezantajn ĝis 15 kg ĉiu kaj ĝis 20 kg por iu ajn integrita platformo, sur kiu infano povas stari. Ĉi tiu normo ne inkluzivas ludilojn, radajn bebo-portilojn, beboĉaretojn kaj infanĉaretojn funkciigatajn per motoro, kaj beboĉaretojn kaj infanĉaretojn desegnitajn por infanoj kun specialaj bezonoj. Se iu ajn parto de infanĉareto aŭ beboĉareto havas pli ol unu funkcion aŭ povas esti transformita al alia funkcio, ĝi devas plenumi la koncernajn normojn.

Krom se alie indikite, ili estu plenumataj laŭorde kaj ĉiu testo estu plenumata uzante nur unu instrumenton. Veturiloj kun pli ol unu spaco por infanĉaraj korpoj aŭ sidlokunuoj devas plenumi ĉiujn aplikeblajn postulojn en ĉiuj eblaj regularoj laŭ la instrukcioj de la fabrikanto. Se veturilo povas esti ekipita per aldona sidlokunuo aŭ infanĉareto liverita aŭ rekomendita de la fabrikanto, la kombinaĵo devas plenumi ĉi tiun normon.

• La normo “EN 1888-2 Parto 2: Infanĉaroj por infanoj super 15 kg ĝis 22 kg” priskribas pliajn sekurecajn postulojn kaj testmetodojn por infanĉaroj desegnitaj por transporti unu aŭ plurajn infanojn super 15 kg kaj ĝis 22 kg ĉiu. Ĉi tiu normo aplikiĝas kune kun kaj aldone al la normo EN 1888-1 kaj ne povas esti uzata aparte.

Rilate al ĝeneralaj postuloj kaj testkondiĉoj, la veturilo devas plenumi la postulojn de la normo EN 1888-1. Por plenumi la postulojn de ĉi tiu normo, la veturilo devas esti plie testita laŭ la eroj listigitaj en ĉi tiu normo kaj en la ordo donita en EN 1888-1.

La testmaso estas rigida cilindro kun diametro de 220 mm plus/minus 5 mm kaj alto de 320 mm plus/minus 5 mm, maso de 22 kg plus/minus 0,1/0 kg kaj pezocentro en la centro de la cilindro. La radiuso de ĉiuj randoj estu 5 mm plus/minus 1 mm. Du ankropunktoj devus esti provizitaj, 160 mm plus/minus 2,5 mm de la bazo kaj poziciigitaj je 180 gradoj unu al la alia laŭ la perimetro. La testmaso povas esti ekipita per aldona tenilo por portado, kondiĉe ke la pezocentro ne ŝanĝiĝas kaj la maso restas ene de tolerancoj kaj la testproceduro ne estas influita.

• La normo “EN 1888-3 Parto 3: Infanĉaroj desegnitaj por distraj sportaj agadoj” priskribas la sekurecajn postulojn por infanĉaroj desegnitaj por la transporto de unu aŭ du infanoj pezantaj ĝis 15 aŭ 22 kg ĉiu, kiam uzataj por kurado/trotado aŭ glitkurado (ekskludante glacisketadon). Infanĉaroj desegnitaj por esti portataj de flegisto (ekz. kombinaĵo de longtabulo kaj infanĉaro) estas ekster la amplekso de ĉi tiu normo. Ĉi tiu normo validas kune kun kaj aldone al la normoj EN 1888-1 aŭ EN 1888-2 kaj ne povas esti uzata aparte. Se la produkto havas pli ol unu funkcion aŭ povas esti konvertita al alia funkcio, la koncernaj normoj validas.

La veturilo devas plenumi la postulojn de la normo EN 1888-1 kaj, se aplikeble, la normon EN 1888-2. Ĝi devas konformiĝi al la normo EN 1888-1 krom la averta frazo "Ĉi tiu produkto ne taŭgas por kurado aŭ glitkurado". Por plenumi la postulojn de ĉi tiu normo, la veturilo devas esti plie testita laŭ la kondiĉo inkluzivita en la aneksaĵo de la normo (Anekso A).

Pliaj testoj de ĉi tiu normo estas farataj kune kun la koncernaj artikoloj de la normoj EN 1888-1 kaj EN 1888-2, se ekzistas. Ĉiuj testoj estas faritaj sur la sama specimeno.

La haltiga stango uzata en ĉi tiuj testoj estas rigida kvadrata stango kun dimensioj de 100 mm × 100 mm kaj radiuso de 3 mm. La longo de la haltstango devas esti almenaŭ la larĝo de la infanĉaro. La testplatformo estas testsurfaco, kiu povas esti klinita je 9 gradoj, 12 gradoj aŭ 45 gradoj de la horizontalo kaj estas kovrita per aluminioksida papero de klaso 80.

Nia organizo havas fortan personaron, kiu atente sekvas la evoluojn en la kampo de scienco kaj teknologio en la mondo kaj konstante plibonigas sin. Inter la multnombraj testaj, mezuraj, analizaj kaj taksaj studoj provizitaj por entreprenoj en diversaj sektoroj, ekzistas ankaŭ testaj servoj laŭ la normo "EN 1888 Infanprizorgaj produktoj - Radaj infantransportveturiloj".