EN IEC 62133 Sekundaraj Ĉeloj kaj Baterioj Enhavantaj Alkalajn aŭ Aliajn Ne-Acidajn Elektrolitojn - Sekurecaj Postuloj por Porteblaj Sigelitaj Sekundaraj Ĉeloj kaj Baterioj Faritaj el Ili por Uzo en Porteblaj Aplikoj

La normo "EN IEC 62133 Sekundaraj piloj kaj baterioj enhavantaj alkalajn aŭ aliajn ne-acidajn elektrolitojn - Sekurecaj postuloj por porteblaj sigelitaj sekundaraj piloj kaj baterioj faritaj el ili por uzo en porteblaj aplikoj", kiu baziĝas sur eŭropa normo kaj poste estas publikigita de la Internacia Elektroteknika Komisiono (IEC), konsistas el subsekcioj publikigitaj sub la sama titolo. Nome,

• La normo "EN IEC 62133-1 Parto 1: Nikelaj sistemoj" priskribas la postulojn kaj testmetodojn por la sekura funkciado de porteblaj sigelitaj sekundaraj nikelaj piloj kaj baterioj enhavantaj alkalan elektroliton sub kondiĉoj de celita uzo kaj racie antaŭvidebla misuzo.

Nikelaj baterioj estas reŝargeblaj baterioj uzataj en diversaj aplikoj, inkluzive de porteblaj elektronikaj aparatoj, elektraj kaj hibridaj veturiloj, aerospaco kaj senmova energiakumulado. Ili funkcias super larĝa temperaturintervalo, havas platan senŝargiĝan kurbon, kaj estas haveblaj en grandecoj variantaj de malgrandaj butonĉeloj ĝis propulsĉeloj. Nikelaj baterioj estas fizike kaj elektre fortikaj kaj povas elteni misuzon, inkluzive de troŝargado kaj tromalŝargado.

Aŭtomobilproduktantoj preferas litio-jonajn bateriojn pro ilia alta energidenseco kaj tensiokapacito same kiel ilia malpeza pezo. Ĉi tiuj pakoj ankaŭ emas teni ŝargon pli bone ol nikel-metalaj hidridaj unuoj kaj havas pli longan vivon.

La nikelo-metala hidrida bateriosistemo estas energia stoka sistemo bazita sur elektrokemiaj ŝargo-malŝargo-reakcioj okazantaj inter la pozitiva elektrodo (katodo) enhavanta nikelan oksido-hidroksidon kiel la aktivan materialon kaj la negativa elektrodo (anodo) konsistanta el hidrogen-absorbanta alojo.

Nikelaj baterioj estas daŭrema, fortika kaj funkcia bateriotipo, kiu provizas potencon en multaj kampoj, de malgrandaj porteblaj aparatoj ĝis aviadilstartigiloj, kaj elstaras pro sia longa labordaŭro. Nuntempe, ĉar elektraj veturiloj fariĝas ĝeneraligitaj, oni uzas ĉi tiujn bateriojn por funkciigi la veturilojn. Tamen, en la lastaj jaroj, litiaj baterioj venis al la avangardo, ofertante la avantaĝojn de malalta kosto kaj alta efikeco.

• La normo "EN IEC 62133-2 Parto 2: Litiaj sistemoj" priskribas la postulojn kaj testmetodojn por la sekura funkciado de porteblaj sigelitaj sekundaraj litiaj piloj kaj baterioj enhavantaj ne-acidajn elektrolitojn sub celita uzo kaj racie antaŭvidebla misuzo.

Litio-jona baterio estas tipo de reŝargebla baterio, kiu uzas la inversigeblan aldonon de litiaj jonoj al elektronike konduktivaj solidoj por stoki energion. Litio-jonaj baterioj stokas multan energion en malgranda spaco. Kiam ĉi tiu energio liberiĝas senbride, ĝi generas varmon, kiu povas transformi iujn internajn bateriokomponentojn en flamiĝemajn kaj toksajn gasojn.

Ĉi tiuj baterioj troviĝas pli kaj pli en aparatoj kaj sistemoj, kiujn la publiko kaj unuaj respondantoj uzas aŭ interagas kun ĉiutage. Kvankam ĉi tiuj baterioj provizas efikan kaj efikplenan fonton de energio, ili pli emas trovarmiĝi, ekbruli aŭ eĉ eksplodi se difektitaj aŭ nedece uzitaj, ŝargitaj aŭ stokitaj.

Litiaj baterioj funkcias per litiaj jonoj moviĝantaj tien kaj reen inter pozitivaj kaj negativaj bateriaj elektrodoj, kiuj kutime estas faritaj el litia fera fosfato, litia mangana oksido aŭ litia kobalta oksido. Dum la ŝarga procezo, litiaj jonoj moviĝas de la pozitiva elektrodo (t.e., katodo) al la negativa elektrodo (t.e., anodo). Dum malŝargo, jonoj moviĝas reen de la anodo al la katodo. La ripetata movado de jonoj produktas elektran energion, kiu povas funkciigi elektronikajn aparatojn.

Litio-jonaj baterioj estas uzataj en multaj personaj elektronikaj aparatoj hodiaŭ, kiel ekzemple tabulkomputiloj, tekokomputiloj, poŝtelefonoj kaj elektraj veturiloj.

Ĝenerale, la normo EN IEC 62133 kovras plurajn testajn procedurojn. Ĉi tiuj testoj inkluzivas:

• Kurtacirkvita testo: La bateriaj terminaloj estas konektitaj al kurta cirkvito por taksi ĝian sekurecon.
• Troŝarga testo: La baterio estas ŝargita super la specifitaj limoj.
• Tromalŝarĝa testo: La baterio estas tute malŝarĝita.
• Falotesto: La baterio estas faligita de specifa alto por testi ĝian daŭrecon.
• Mediaj testoj: La bateria efikeco estas testata sub mediaj kondiĉoj kiel temperaturo kaj humideco.

Nia organizo, kiu jam de jaroj klopodas subteni entreprenojn el ĉiu sektoro per vasta gamo da testaj, mezuraj, analizaj kaj taksaj studoj, kiujn ĝi faris, havas fortan personaron, kiu atente sekvas la evoluojn en la mondo en la kampo de scienco kaj teknologio kaj konstante plibonigas sin. En ĉi tiu kunteksto, testaj servoj ankaŭ estas provizitaj al entreprenoj laŭ la normo "EN IEC 62133 Sekundaraj piloj kaj baterioj enhavantaj alkalajn aŭ aliajn ne-acidajn elektrolitojn - Sekurecaj postuloj por porteblaj sigelitaj sekundaraj piloj kaj baterioj faritaj el ili por uzo en porteblaj aplikoj".