Norme de méthode d'essai de la division de la défense MIL-STD-810H - Considérations relatives à l'ingénierie environnementale et essais en laboratoire

Développée par le département américain de la Défense, la norme MIL-STD-810H inclut la planification du programme d'acquisition de matériaux et les aspects techniques pour prendre en compte les effets des contraintes environnementales sur les matériaux à toutes les phases de leur durée de vie. Cette norme ne contient pas de spécifications de conception ou d'essai. Au lieu de cela, des processus d'adaptation environnementale sont décrits qui aboutissent à des conceptions de matériaux réalistes et à des méthodes d'essai basées sur les exigences de performance du système de matériaux.

La norme MIL-STD-810 est une norme militaire qui définit les exigences de test et de conception de l'équipement utilisé par l'armée pour vérifier la capacité de l'équipement à supporter des événements de stress environnementaux tout au long de sa durée de vie. Certaines des méthodes et procédures de test définies dans cette norme et auxquelles un produit certifié MIL-STD-810 peut être exposé comprennent, sans s'y limiter :

• Méthode 500.6 Altitude basse pression
• Méthode 501.7 Haute température
• Méthode 502.7 Basse température
• Méthode 503.7 Choc thermique
• Méthode 504.3 Contamination par des liquides
• Méthode 505.7 Rayonnement solaire
• Méthode 506.6 Pluie
• Méthode 507.6 Humidité
• Méthode 508.8 Champignon
• Méthode 509.7 Brouillard salin
• Méthode 510.7 Sable et poussière
• Méthode 511.7 Atmosphère explosive
• Méthode 512.6 Immersion
• Méthode 513.8 Accélération
• Méthode 514.8 Vibration
• Méthode 515.8 Bruit acoustique
• Méthode 516 Choc opérationnel (choc avec risque d'accident)
• Méthode 518.2 Atmosphère acide
• Méthode 521.4 Glaçage
• Méthode 522.2 Choc balistique
• Méthode 523.4 Vibro-acoustique / température
• Méthode 524.1 Congeler / Dégeler
• Méthode 525.2 Reproduction de la forme d'onde temporelle
• Méthode 526.2 Effet de chemin de fer

Les tests et la certification des équipements militaires contre ces conditions et d'autres conditions difficiles prouvent que les produits achetés sont durables, fiables, durables et adaptés à une utilisation dans des environnements extrêmes.

La norme MIL-STD-810H a été publiée en janvier 2019, remplaçant la norme MIL-STD-810G. Avec cette révision, de nombreux changements ont été apportés aux méthodes de test en laboratoire de la norme MIL-STD-810. Par exemple, les tests de choc mécanique, l'une des méthodes de test les plus largement utilisées, ont subi d'importants changements dans la révision MIL-STD-810H.

Les principaux changements apportés incluent, sans s'y limiter :

• Définition du choc thermique
• Schéma directeur de test et d'évaluation
• Conditions d'essai et tolérances pour ces conditions
• Directives d'intervalle d'étalonnage
• taux de changement de température
• Accélération et pressions d'essai (altitude) et température
• Température élevée (stockage de la procédure I et fonctionnement de la procédure II)
• Basse température (procédure I stockage)
• Choc de température (sélection des variations de la procédure, détermination des niveaux et des conditions d'essai, durée de l'essai (nombre de chocs), interruption due à une défaillance de la chambre, vérification de l'environnement standard avant l'essai, procédure IA à partir de surtempérature constante, procédure IB à partir d'un choc à cycle unique à surtempérature constante et procédure IC de chocs multi-cycles de surchauffe constante de la température)
• Contamination par des liquides (contrôle et procédure de l'environnement standard avant le test)
• Rayonnement solaire (lumière du soleil) (limitations, distribution spectrale de puissance, essai final, installation d'essai, source de rayonnement solaire et tolérances des paramètres d'essai)
• Pluie (taille des gouttelettes, pression de l'eau, pré-test, post-test, procédure I pluie et pluie battante, procédure II exagérée, procédure III goutte à goutte, interruption du teste erreur de fonctionnement et vérification de l'environnement standard de pré-test)
• Champignon (objectif, application, limitations, interférence physique, sélection de champignons, pré-test, test de champignon, post-test, chambre d'essai, vitesse de l'air, suspension de spores mélangée préparatoire et incubation de la substance d'essai)
• Brouillard salin (taux de retombées, capteurs de brouillard salin et documents de référence)
• Sable et poussière (but, limites, effets des environnements de sable et de poussière, ordre parmi d'autres méthodes, choix des procédures, pré-test, pendant le test, post-test, température, vitesse de l'air et composition de la poussière)
• Atmosphère explosive (carburant, installation de post-test et d'essai)
• Immersion (prétest et procédure I immersion)
• Accélération (accélération et choc, conditions climatiques, sélection de la procédure, considérations de sélection de la procédure, essais de résistance, axes d'essai, niveaux G recommandés pour les essais structurels de la procédure I)
• Vibration (application, limitations, pré-test, stratégie de contrôle d'entrée d'accélération, tableau II, tolérances d'essai de vibration aléatoire, tolérances d'essai de vibration sinusoïdale et procédure III de transport de gros assemblages)
• Bruit acoustique (étalonnage et tolérance, niveaux de pression acoustique globaux et durées)
• Atmosphère acide (composition chimique et concentration)
• Choc balistique (contrôles / tolérance)
• Vibro-acoustique/température (température, choc, séquençage entre autres méthodes, prétest, contrôles/tolérances)
• Gel/dégel (contrôles)
• Philosophie générale des tests TWR concernant la reproduction de la forme d'onde temporelle (considérations générales et terminologie, principaux modes de test TWR liés à la mise à l'échelle de la piste temporelle, à la simulation et à la mise à l'échelle de la piste temporelle), combinaisons clés de simulation de test TWR, limitations, effets du passage au suivi temporel TWR, autres commandes et tolérances entre les méthodes)
• Impact ferroviaire (objectif, application, limitations, guide de personnalisation, guide de conception et de modélisation, pré-test, pendant les tests, autos tamponneuses, voiture d'essai, locomotive, rail, commandes, interruption d'essai, configuration d'essai, procédure d'impact ferroviaire, exigences supplémentaires et analyse des résultats )

Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluations qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation propose également des services d'essais en laboratoire de matériels militaires dans le cadre du génie environnemental dans le cadre de la norme MIL-STD-810H, avec ses équipes formées et personnel expert et équipement technologique de pointe.