DIN 5510 Protection préventive contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires

DIN 5510 Protection préventive contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires

La norme DIN 5510, publiée par l'Institut allemand de normalisation (DIN), comprend les sections suivantes sous le titre principal "Protection préventive contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires":

DIN 5510 Protection préventive contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires

  • DIN 5510-1 partie 1 : Niveaux de protection, mesures de protection contre l'incendie et certification
  • DIN 5510-2 Partie 2 : Comportement au feu et effets secondaires au feu des matériaux et des pièces - Classification, exigences et méthodes d'essai
  • DIN 5510-4 partie 4 : Conception du véhicule - Exigences de sécurité
  • DIN 5510-6 Partie 6 : Mesures auxiliaires, fonction d'actionnement du frein d'urgence - Systèmes d'information, alarmes incendie, équipement de lutte contre l'incendie, exigences de sécurité

Dans la norme DIN 5510-1, les principes pour les véhicules ferroviaires couverts par les réglementations légales pertinentes sont expliqués. Cette section contient les niveaux de protection, les mesures de protection contre les incendies et les informations de certification pour le matériel roulant. Ce chapitre définit les classes de comportement au feu des matériaux de construction et présente les exigences et les méthodes d'essai pour chaque classe.

Dans la norme DIN 5510-2, le comportement de combustion des matériaux et des pièces, la densité de fumée et le comportement de chute ainsi que les principes de classement au feu des matériaux et de la structure des véhicules ferroviaires sont expliqués. Cette section s'applique à tous les trains, matériel roulant et métros. Les exigences de cette section sont répertoriées comme suit :

  • Spécification pour la différenciation basée sur les risques
  • Conformité aux exigences de protection contre l'incendie pour les matériaux et composants utilisés dans la construction de véhicules ferroviaires
  • Conformité aux exigences de protection contre l'incendie pour l'intégrité
  • Conformité de la conception structurelle des véhicules ferroviaires aux réglementations de protection contre les incendies selon la norme DIN 5510-4
  • Conformité des spécifications des équipements électriques selon la norme DIN 5510-5
  • Conformité des caractéristiques fonctionnelles du dispositif de freinage d'urgence, des systèmes d'information, des systèmes d'alarme incendie et des équipements de lutte contre l'incendie selon la norme DIN 5510-6
  • Preuve d'éligibilité
  • preuves de surveillance

Selon la norme DIN 5510-2, les méthodes d'essai appliquées pour les câbles utilisés dans les véhicules ferroviaires sont les suivantes :

  • DIN EN 60332-1-2 Essais sur les câbles électriques et à fibres optiques dans des conditions d'incendie - Partie 1-2 : Essai de propagation verticale de la flamme pour un seul fil ou câble isolé Procédure pour une flamme prémélangée de 1 kW
  • DIN EN 50266-2-4 Méthodes d'essai communes pour les câbles en conditions d'incendie - Essai de propagation verticale de la flamme des fils ou câbles en faisceaux montés verticalement - Partie 2-4 : Procédures - Catégorie C
  • DIN EN 61034-2 Mesure de la densité de fumée de câbles brûlants dans des conditions définies - Partie 1 : Appareillage d'essai
  • ISO 5659-2 Plastiques - Génération de fumée - Partie 2 : Détermination de la densité optique par essai en chambre unique

Dans la norme DIN 5510-4, les principes pour les véhicules ferroviaires couverts par les réglementations légales pertinentes sont expliqués. Les objectifs de cette rubrique sont :

  • design structurel
  • Rendre l'emmaillotage difficile
  • Rendre le feu difficile en raison de défauts techniques ou d'une mauvaise dissipation de la chaleur
  • Empêcher ou au moins retarder la propagation du feu

En cas d'incendie dans un véhicule, il convient d'appliquer les niveaux de protection incendie 1 à 3 selon la partie XNUMX de la présente norme pour permettre aux occupants de se secourir eux-mêmes. En plus de cette norme, les éléments suivants doivent être pris en compte lors de la conception des véhicules :

  • Disposition des équipements électriques.
  • Exécution de systèmes de fermeture de locaux.
  • Exigences pour les appareils pour gaz et liquides inflammables.

Dans la norme DIN 5510-6, les principes pour les véhicules ferroviaires couverts par les réglementations légales pertinentes sont expliqués. Ce chapitre couvre les mesures d'accompagnement pour la protection préventive contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires pour le système de freinage d'urgence, le système d'information, les systèmes d'alarme incendie et les équipements de lutte contre l'incendie.

Notre organisation fournit également des services d'essais préventifs de protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires dans le cadre de la norme DIN 5510, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, parmi les nombreuses études d'essai, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle fournit aux entreprises de divers secteurs.

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