BMW GS 97014-3 Mesure des émissions avec échange d'air dans une chambre d'essai (test d'été)

Les tests GS 97014-3 sont effectués dans l'industrie automobile pour vérifier que les clients, leurs composants et sous-ensembles répondent aux exigences de qualité de l'air dans les véhicules. Dans la norme BMW GS 97014-3, développée par BMW, une société multinationale de constructeurs automobiles dont le siège est en Allemagne, une méthode d'essai est définie pour la mesure des émissions par échange d'air effectuée dans une salle d'essai.

De nombreux matériaux utilisés dans les intérieurs de voitures particulières émettent des produits chimiques appelés composés organiques volatils (COV). La plupart des composés organiques libèrent des gaz potentiellement toxiques à des températures élevées et sont généralement libérés dans des conditions plus froides, y compris au-dessus de la température ambiante. Étant donné que les cabines des passagers automobiles sont pratiquement étanches à l'air et recirculent souvent de l'air froid ou chaud pour la climatisation, des réglementations sur la qualité de l'air intérieur sont appliquées dans le monde entier et l'industrie automobile élabore des normes de test strictes pour maintenir la conformité.

Les fabricants d'équipement d'origine et les fournisseurs de pièces s'appuient sur des fournisseurs de tests automobiles tiers pour évaluer la teneur en composés organiques volatils des matériaux de rembourrage intérieur.

La norme BMW GS 97014-3 exige que les garnitures intérieures automobiles soient testées dans une petite chambre d'émission thermostatique. La chambre de 1 m3 de cet appareil permet aux spécialistes des composés organiques volatils d'accueillir des échantillons plus volumineux tels que des composants et des sous-ensembles par rapport à d'autres méthodes qui ne prennent en charge que de petits échantillons de matériaux. Après une période de préconditionnement, l'échantillon est scellé à l'intérieur de la chambre et un flux d'air interne constant est maintenu pour capturer les composés organiques volatils émis tout au long de la période de test. Ces échantillons d'air sont ensuite analysés par chromatographie en phase gazeuse / spectroscopie de masse (GC/MS) pour identifier et quantifier les composés organiques volatils présents.

Outre la norme GS 97014-3, des tests d'émissions ambiantes sont également effectués selon diverses normes.

Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, mesure les échanges d'air et les émissions (test d'été) effectués dans une salle d'essai au sein le domaine d'application de la norme BMW GS 97014-3 et fournit également des services de test.