La norme FORD FLTM BI 104-01, développée par Ford Motor Company (FORD), décrit une méthode d'essai utilisée pour déterminer la résistance aux défaillances des pièces en métal peint et en plastique peint et des panneaux d'essai représentatifs lorsqu'ils sont immergés dans l'eau.
Le récipient utilisé pour ces essais doit être fait d'un matériau non corrosif tel que le verre, le métal revêtu de porcelaine ou des matériaux similaires. Pour les panneaux peints, le conteneur doit être suffisamment grand pour accueillir plusieurs panneaux d'essai de 10 mm sur 150 mm espacés d'au moins 300 mm les uns des autres et de la paroi de la cuve pour permettre à l'eau de s'écouler librement sur la surface peinte de la pièce. Le récipient est rempli d'eau distillée ou déionisée, la conductivité ne doit pas être supérieure à 20 micromhos/cm à 10 degrés et maintenue à 32 plus/moins 1 degré ou comme spécifié à l'aide d'un réchauffeur contrôlé ou d'un autre moyen approprié. La pureté de l'eau doit être maintenue à une teneur maximale en solides totaux de 5 ppm et une conductivité ne dépassant pas 20 micromhos/cm à 20 degrés.
Les tests d'immersion dans l'eau constituent la base de nombreuses normes différentes. L'essai de base implique un spécimen d'essai revêtu entièrement ou partiellement immergé dans l'eau dans des conditions ambiantes ou à des températures et pressions élevées. Les échantillons revêtus sont ensuite évalués pour tout signe de détérioration, y compris le gonflement, la fissuration et la perte d'adhérence. En bref, les services d'essais d'immersion dans l'eau sont effectués pour déterminer la résistance d'un revêtement aux conditions d'immersion en service. Ce test permet de déterminer l'adéquation des revêtements à la protection contre la corrosion tout au long de leur durée de vie.
Le test d'immersion est le test le plus courant pour évaluer la corrosion des métaux dans des solutions aqueuses. Un échantillon d'essai est complètement immergé dans une solution corrosive pendant un certain temps, puis l'échantillon est retiré pour examen. Les principaux facteurs pris en compte dans différentes conditions de test d'immersion sont la composition de la solution, la température, l'aération, le volume, la vitesse et les effets de la ligne d'eau, la préparation de la surface de l'échantillon, la méthode d'immersion des échantillons, la durée du test et la méthode de nettoyage des échantillons.
Notre organisation fournit également des services de test d'immersion dans l'eau pour les pièces et panneaux peints dans le cadre de la norme FORD FLTM BI 104-01, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle prévoit des entreprises dans divers secteurs.
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