FORD FLTM BO 116-01 Résistance aux intempéries intérieures

La norme FORD FLTM BO 116-01 développée par Ford Motor Company (FORD) décrit une méthode d'essai pour détecter les effets des conditions météorologiques simulées sur les matériaux de revêtement intérieur à l'aide d'un arc au xénon refroidi par eau/air à intensité lumineuse contrôlée avec filtres et torche auxiliaire. Cette méthode de test n'est pas une méthode autonome. Il complète la norme d'exposition accélérée des composants de garniture intérieure automobile à l'aide de l'appareil à arc au xénon à rayonnement contrôlé SAE J2412 développé par la Society of Automotive Engineers (SAE). Cette norme est une norme basée sur les performances pour les conditions météorologiques accélérées qui utilise un appareil à arc au xénon comme source de lumière pour simuler l'exposition au soleil à l'intérieur de manière accélérée.

L'exposition d'échantillons d'intérieur d'automobile à la lumière du soleil simulée à l'aide de lampes au xénon est la méthode d'essai de vieillissement accéléré la plus populaire et la plus largement utilisée. Pour tester les performances réelles d'un matériau ou d'un produit, il doit être testé par rapport aux conditions auxquelles il est censé être exposé pendant le service. Cela s'applique à tout matériau ou produit qui se trouve à l'extérieur ou dans une voiture qui reçoit la lumière directe du soleil. Le vieillissement accéléré simule ces conditions pour comprendre les performances d'un produit ou d'un matériau lorsqu'il est exposé à des éléments tels que la lumière du soleil et l'humidité.

Les principaux produits testés selon la norme FORD FLTM BO 116-01 sont les produits d'intérieur automobile, notamment les plastiques et les textiles. Cela comprend les tapis, les housses de siège, les pochettes à colis, les housses en tissu ou tout ce qui sera affecté par la lumière du soleil. Bien que la norme soit principalement utilisée pour les pièces intérieures automobiles, elle est également utilisée pour tester d'autres pièces extérieures de la voiture si l'environnement devrait être chaud et sec.

Comprendre l'impact des conditions météorologiques sur les performances et la durabilité des matériaux et des composants est essentiel, et les tests de vieillissement des matériaux automobiles sont une partie essentielle de l'industrie des matériaux automobiles.

Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, dans le cadre de la norme FORD FLTM BO 116-01,Il fournit également des services d'essais de durabilité pour les conditions météorologiques intérieures.