La norme FORD FLTM BO 116-03 développée par Ford Motor Company (FORD) décrit une méthode d'essai pour déterminer les propriétés de buée du sol intérieur. Pour cette méthode de test, il est fait référence à la norme SAE J1756 développée par la Society of Automotive Engineers (SAE) (SAE J1756 Determination of fogging properties of interior automotive materials). Cette pratique recommandée décrit deux méthodes d'essai pour les matériaux intérieurs utilisés dans les automobiles et autres véhicules :
La norme SAE J1756, qui comprend principalement des méthodes d'essai gravimétriques et photométriques, est applicable à la mesure de la condensation de brouillard sur des surfaces en verre ou en feuille d'aluminium dans les limites des conditions d'essai. Il est de la responsabilité de ceux qui mettent en œuvre cette norme d'établir des pratiques de sécurité et de santé appropriées et de déterminer l'applicabilité des restrictions réglementaires avant utilisation.
Pendant le test, l'échantillon est chauffé à 3 degrés pendant 100 heures, puis refroidi à 21 degrés et conditionné pendant 1 à 16 heures.
Les tests de buée mesurent la tendance des matériaux plastiques ou élastomères à volatiliser les substances qui peuvent se condenser et s'accumuler sur d'autres surfaces pendant l'utilisation. Ces tests comprennent des méthodes de test pour évaluer la probabilité qu'un matériau laisse un film lumineux sur une surface de verre (méthode photométrique) ou de laisser un corps étranger sur une surface de feuille d'aluminium (méthode gravimétrique). Ces tests sont utilisés pour évaluer les matériaux utilisés dans les intérieurs automobiles ou autres véhicules.
Ces essais sont destinés à détecter la condensation des composants volatils s'évaporant des équipements intérieurs sur les vitres des véhicules, notamment le pare-brise.
En bref, les matériaux tels que le plastique, le tissu, le caoutchouc ou le cuir utilisés dans les véhicules s'évaporent à des températures élevées, se condensent sur le pare-brise, forment un brouillard, ce qui provoque des conditions de conduite dangereuses.
Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle fournit aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services de test pour déterminer les propriétés de buée de l'intérieur du véhicule dans le cadre de la norme FORD FLTM BO 116-03, avec son personnel formé et expert et équipements technologiques de pointe.
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