Dans les normes FORD WSS-M2P185-A1, A2, A3 et A4 développées par Ford Motor Company (FORD), les exigences relatives aux performances de peinture des moteurs et des surfaces métalliques sont expliquées.
Cette norme comprend les parties suivantes :
La norme FORD WSS-M2P185-A1 décrit les exigences de performance de divers types de systèmes de peinture de moteur lorsqu'ils sont appliqués à la fois sur des surfaces rigides (métalliques) et non rigides (plastiques).
La norme FORD WSS-M2P185-A2 décrit les exigences de performance de divers types de systèmes de peinture de moteur lorsqu'ils sont appliqués à la fois sur des surfaces rigides (métalliques) et non rigides (plastiques).
La norme FORD WSS-M2P185-A3 décrit les exigences de performance de divers types de systèmes de peinture de moteur lorsqu'ils sont appliqués à la fois sur des surfaces rigides (métalliques) et non rigides (plastiques).
La norme FORD WSS-M2P185-A4 décrit les exigences de performance de divers types de systèmes de peinture de moteur lorsqu'ils sont appliqués à la fois sur des surfaces rigides (métalliques) et non rigides (plastiques).
Ces normes sont utilisées conjointement avec une autre norme FORD, « Exigences standard FORD WSS-M99P1111-A pour les matériaux de production ».
Dans l'application de peinture, l'adhérence est l'expression de la résistance de la peinture à l'enlèvement mécanique de la surface solide sur laquelle elle est appliquée, en termes de force/surface. Pour une bonne adhérence ou adhérence intercouche, ce sont des propriétés essentielles pour la performance globale de la peinture, telles que l'élasticité, la résistance physique, chimique et externe, et la résistance à la corrosion, à l'humidité et à l'eau. Les deux critères de base suivants sont importants dans le choix de la peinture appropriée pour les surfaces métalliques : la cohésion et la tension superficielle. La cohésion est la force d'attraction exercée par les molécules de colorant les unes sur les autres. La tension superficielle, d'autre part, est l'effet résultant de la couche superficielle de la peinture ayant des propriétés similaires à une couche flexible.
Notre organisation, parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, dans le cadre de FORD WSS-M2P185-A1, A2, A3, A4 normes, la performance de la peinture des moteurs et des surfaces métalliques.Il fournit également des services d'essais pour détermination.
Pour obtenir un rendez-vous, obtenir des informations plus détaillées ou demander une évaluation, vous pouvez nous demander de remplir notre formulaire et de vous joindre.
Eurolabactivités de rapport et de certification, Fondation unie d'accréditation (UAF), Agence turque d'accréditation (TÜRKAK), Fondation d'accréditation des entreprises (EAF) sur la base de l'accréditation délivrée par son institution. L'Enterprise Accreditation Foundation (EAF) est également signataire des Nations Unies (UN GLOBAL COMPACT).
