FORD WSS-M2P188-A1 Performance de la peinture, surfaces en plastique, intérieur

FORD WSS-M2P188-A1 Performance de la peinture, surfaces en plastique, intérieur

Dans la norme FORD WSS-M2P188-A1 développée par Ford Motor Company (FORD), les exigences relatives aux performances de peinture des surfaces en plastique utilisées à l'intérieur des véhicules sont expliquées. Cette norme décrit les exigences de performance pour les revêtements décoratifs, y compris la peinture, la peinture à couche douce, la tampographie et les revêtements intérieurs résistants aux rayures, sur des substrats en plastique pour une utilisation en intérieur.

FORD WSS-M2P188-A1 Performance de la peinture, surfaces en plastique, intérieur

Ces normes sont utilisées conjointement avec une autre norme FORD, « Exigences standard FORD WSS-M99P1111-A pour les matériaux de production ».

Cette norme comprend des exigences de durabilité physique, environnementale et chimique pour tous les revêtements sur les surfaces en plastique en termes de performance de la peinture intérieure du véhicule. Ces systèmes de revêtement peuvent être métalliques ou non métalliques dans les technologies tactiles dures et douces. Les revêtements entrant dans le champ d'application de la présente norme sont appliqués sur des substrats en plastique, des substrats flexibles, des substrats rigides ou des systèmes de mousse de cuir intégrale.

L'essai de durabilité de la peinture décrit dans cette norme est requis pour l'approbation de toutes les peintures intérieures de véhicules. Les exigences de cette norme doivent être satisfaites par tous les systèmes de peinture utilisés dans les intérieurs de véhicules.

Le traitement de la peinture par les plastiques ne prend pas aussi longtemps qu'avec le métal ou la fibre de verre. Une liaison chimique est souvent nécessaire pour les plastiques car ils sont à base d'huile. Il est inévitable que le revêtement en plastique à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule se raye et se raye avec le temps. Par conséquent, le peindre est un must. À cette fin, des peintures spécialement conçues sont utilisées pour adhérer aux plastiques.

Les plastiques utilisés à l'intérieur des véhicules sont classés en trois groupes selon leurs propriétés chimiques : les thermoplastiques, les thermodurcissables et les mélanges ou alliages. Les thermoplastiques sont des matières plastiques qui sont principalement fondues et recyclées à chaud. Ceux-ci comprennent le polyéthylène basse densité, le polystyrène, le chlorure de polyvinyle (PVC) et l'acrylonitrile butadiène styrène (ABS). Les thermodurcissables, quant à eux, sont des matières plastiques qui se forment à la suite de réactions chimiques et qui présentent une résistance physique et chimique très élevée. Ceux-ci incluent le polyester, l'époxy et les phénoliques.

Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation que notre organisation fournit aux entreprises de divers secteurs, avec son personnel formé et expert et son équipement technologique de pointe, des services de test pour la performance de la peinture des surfaces en plastique utilisées à l'intérieur des véhicules dans le cadre de la norme FORD WSS-M2P188-A1.

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