L'objectif de la norme GMW 14270, développée par la société General Motors, est de communiquer clairement les exigences d'ingénierie des matériaux de General Motors à l'entreprise fournisseur pendant le processus d'appel d'offres. Chaque énoncé d'exigence pour une pièce, un composant ou un sous-système fait référence à des spécifications pour garantir que la proposition est basée sur des matériaux adaptés à l'application. Les spécifications peuvent inclure des spécifications de matériaux ou des spécifications de performances de pièces liées aux matériaux. Dans cette norme, la spécification de matériau est utilisée de manière interchangeable avec la norme de matériau. De nombreuses déclarations d'exigences incluent la norme GMW 14270 en tant que supplément d'entreprise commun.
Essentiellement, le domaine de l'ingénierie des matériaux comporte quatre éléments de base :
En bref, l'ingénierie des matériaux implique l'étude, le développement et les essais de matériaux nécessaires à une grande variété de produits manufacturés. L'ingénierie des sciences des matériaux, quant à elle, implique l'étude de la recherche de nouvelles utilisations pour les matériaux existants ou l'utilisation de types de matériaux de base (métaux, céramiques, plastiques, semi-conducteurs et composites) pour créer de toutes nouvelles substances répondant à une spécification particulière.
Dans le même temps, l'ingénierie des matériaux nécessite une étude particulière des matériaux au niveau atomique et électrochimique. Outre la conception et la production de matériaux, le recyclage des matériaux ou la garantie de leur production fiable et efficace relèvent également du domaine de l'ingénierie des matériaux.
L'industrie automobile consomme des matières premières du monde entier dans la production d'automobiles et de pièces automobiles. L'acier, le caoutchouc, le plastique et l'aluminium sont quatre produits couramment utilisés dans les automobiles.
Un grand nombre de pièces constitutives sont utilisées dans l'assemblage d'une automobile. Au-delà des éléments de base comme les moteurs et les transmissions, il y a des pièces intérieures comme les tableaux de bord, les sièges et les systèmes de ventilation, de paludisme et de climatisation, ainsi que le câblage nécessaire pour tout lier. Les matériaux utilisés pour fabriquer ces pièces ont changé au fil des ans, mais beaucoup sont restés les mêmes. À cet égard, l'ingénierie des matériaux conserve toujours son importance.
Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle fournit aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services de test pour les exigences communes de l'ingénierie des matériaux, dans le cadre de la norme GMW 14270, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe. .
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