Exigences d'adhésion GMW 14892 pour les pièces internes collées

Exigences d'adhésion GMW 14892 pour les pièces internes collées

La norme « GMW 14892 Exigences d'adhésion pour les pièces internes collées » développée par General Motors décrit les exigences d'adhésion pour les pièces collées en interne.

Exigences d'adhésion GMW 14892 pour les pièces internes collées

En plus de ces exigences, toutes les pièces internes collées doivent également répondre aux exigences de la norme « GMW14444 Material- Related Internal Part Performance ».

Cette norme s'applique à tous les matériaux et composants collés intérieurement. Pour les emblèmes, la norme « GMW 16742 Performance d'adhésion des emblèmes décoratifs et plaques signalétiques » s'applique.

Les fournisseurs sont responsables de l’évaluation des liaisons adhésives pour s’assurer que les liaisons adhésives sont conformes aux exigences de cette spécification.

Tous les tests doivent être effectués dans un laboratoire accrédité. Les installations et équipements d’essai doivent être en bon état de fonctionnement et avoir une étiquette d’étalonnage valide. Des installations et équipements de test alternatifs peuvent également être utilisés. Cependant, toutes les variables de mesure spécifiées dans cette norme doivent être déterminées avec précision selon leurs définitions physiques.

L'équipement utilisé lors des tests comprend :

  • machine d'essai de traction universelle
  • Un four capable de maintenir une température de 105 degrés
  • Un congélateur capable de maintenir des températures inférieures à moins 30 degrés
  • Un compartiment capable de maintenir au moins 40 % d'humidité relative à 95 degrés

Dans les tests, on utilise des colles collées préparées en laboratoire à partir de matériaux destinés à la production ou des colles collées préparées à partir d'assemblages collés produits. Au moins trois échantillons sont évalués dans tous les tests (adhérence au pelage, adhérence des bords, test d'impact et test de charge morte).

Dans la norme, la période de test est déterminée comme suit : temps calendaire 10 jours, temps de test 7 heures et temps de coordination 1 heure.

Lors de la préparation des échantillons, des échantillons d'essai collés doivent être réalisés sur les substrats de production pour tous les tests d'évaluation visuelle et mécanique. Les échantillons de test regroupés sont conditionnés pendant 3221 heures conformément au code A tel que défini dans GMW 72 avant exposition à l'environnement, sauf indication contraire. Les pièces sont reliées à l'aide d'accessoires et d'outils de fabrication.

Toutes les éprouvettes sont évaluées visuellement selon le tableau de la norme :

  • Les pièces ne doivent présenter aucun transfert de couleur, formation de bulles ou délaminage (séparation des couches composites) après avoir été soumises aux tests de stabilité dimensionnelle conformément à la stabilité dimensionnelle et aux conditions climatiques naturelles de la norme GMW 14444.
  • En termes d'adhérence des bords, les pièces sont fixées pour représenter la position dans la voiture. Il ne devrait y avoir aucune perte visuelle d'adhérence telle que le pelage, le soulèvement et le déroulement des bandes de chant après exposition à l'un des effets environnementaux spécifiés dans la norme.
  • Pour l'évaluation mécanique, si l'un ou les deux adhésifs sont flexibles, un test de pelage est effectué. Si les deux adhésifs sont durs, des tests au niveau des coupons et des pièces sont effectués. Lors du test de pelage, au moins trois échantillons sont testés pour chaque test d'adhésion. Chaque éprouvette doit mesurer au moins 25 mm de largeur et 150 mm de longueur. Le test d'adhérence par pelage est réalisé selon la norme ISO 8510-2. Les éprouvettes sont soumises à un test de pelage à un angle de 300 degrés à une vitesse constante de séparation des mâchoires de 180 mm/min. Les tests d'adhérence par pelage doivent être effectués à la température des éprouvettes spécifiées après retrait des expositions environnementales.
  • S'il n'est pas possible d'effectuer des tests d'adhérence par pelage à 180 degrés sur des échantillons prélevés sur les pièces en raison de la géométrie, les extrémités des adhésifs sont collées avec un mécanisme de fixation pour permettre de tester les adhésifs à 180 degrés. Des tests d'adhésion par pelage sont réalisés sur les échantillons prélevés après chacune des expositions environnementales (au moins 72 heures après l'application de l'adhésif).

La défaillance de l'adhésif est l'absence d'adhésif dans l'un des deux adhésifs après le test d'adhérence par pelage. Le défaut d’adhérence de l’adhésif est la présence d’adhésif sur les deux adhésifs. Une défaillance de liaison ou de substrat est la présence de plus de 70 pour cent de matériau adhérent sur un côté de la zone de la ligne de liaison ou une rupture complète de matière d'une pièce collée pendant le test. L'adhérence ou la défaillance du substrat doivent être visibles à l'œil nu sans l'aide d'une loupe ou d'un microscope.

Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation proposées aux entreprises par notre organisation, il existe également des services d'essais conformes à la norme « GMW 14892 Exigences d'adhésion des pièces internes collées ».

WhatsApp