ISO 20846 Produits pétroliers - Détermination de la teneur en soufre des carburants automobiles - Méthode par fluorescence ultraviolette

ISO 20846 Produits pétroliers - Détermination de la teneur en soufre des carburants automobiles - Méthode par fluorescence ultraviolette

Dans la norme ISO 20846 élaborée par l'Organisation internationale de normalisation (ISO), une méthode de test de fluorescence ultraviolet (UV) est définie afin de déterminer la teneur en soufre des produits suivants :

ISO 20846 Produits pétroliers - Détermination de la teneur en soufre des carburants automobiles - Méthode par fluorescence ultraviolette

  • Produits pétroliers dont la teneur en soufre est comprise entre 3 mg/kg et 500 mg/kg
    • Essence à moteur contenant jusqu'à 3,7 pour cent d'oxygène (y compris celles mélangées avec jusqu'à environ 10 pour cent d'éthanol)
    • Carburants diesel, y compris ceux contenant jusqu'à environ 30 pour cent d'ester méthylique d'acide gras
  • Produits pétroliers dont la teneur en soufre est comprise entre 3 mg/kg et 45 mg/kg
    • Combustibles synthétiques tels que l'huile végétale hydrotraitée et le gaz en liquide

D'autres produits pétroliers peuvent être analysés et leur teneur en soufre déterminée selon cette méthode d'essai, mais les données de précision pour les produits autres que les carburants automobiles et les résultats en dehors de la plage spécifiée n'ont pas été établis pour cette norme.

Certains catalyseurs de procédé utilisés dans le raffinage du pétrole et des produits chimiques sont toxiques lorsque des traces de matières contenant du soufre sont présentes dans les matières premières.

La méthode d'essai décrite dans la norme ISO 20846 est utilisée pour la détermination du soufre dans les charges de traitement et également pour le contrôle du soufre dans les eaux usées.

Aux fins de la présente norme, le pourcentage est utilisé pour exprimer la fraction massique et la fraction volumique d'un matériau.

Les espèces de sulfate dans l'éthanol n'ont pas le même facteur de conversion que le soufre organique dans l'éthanol. Cependant, les sulfates ont un facteur de conversion proche de celui du soufre organique.

Le soufre est un élément naturellement présent dans de nombreux flux d'hydrocarbures et responsable de nombreux effets indésirables, notamment la pollution des écosystèmes. Il est nécessaire de mesurer et de contrôler le contenu de chaque étape des opérations techniques dans l'industrie. L'analyse de la teneur totale en soufre des hydrocarbures par combustion et détection par fluorescence UV est une méthode privilégiée en raison de sa sensibilité, sa linéarité, sa dynamique et sa fiabilité.

Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluations qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation propose également des services d'essais de fluorescence ultraviolette pour la détermination de la teneur en soufre des produits pétroliers des carburants automobiles dans le cadre de la norme ISO 20846, avec ses et personnel expert et équipement technologique de pointe.

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