Dans la série de normes ISO 7637 élaborées par l'Organisation internationale de normalisation (ISO), Des méthodes d'essai pour les perturbations électriques causées par la transmission et la connexion des véhicules routiers sont présentées. Cette norme est une norme internationale de compatibilité électromagnétique pour les véhicules pour les systèmes électriques de 12 et 24 volts.
Essentiellement, la norme ISO 637 comprend les normes suivantes sous le titre principal « Véhicules routiers - Perturbations électriques causées par la transmission et la connexion » :
Dans la norme ISO 7637-1, les termes de base liés aux perturbations électriques causées par la transmission et le couplage utilisés dans d'autres parties de la norme ISO 7637 sont définis et des informations générales sur l'ensemble de la série de normes sont présentées.
La norme ISO 7637-2 définit des méthodes et des procédures d'essai pour assurer la compatibilité des équipements installés dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires équipés de systèmes électriques 12 V ou 24 V aux transitoires électriques conduites. Des tests au banc sont également décrits pour l'injection et la mesure des transitoires. Cette norme est applicable à tous les types de véhicules routiers, quel que soit le système de propulsion (par exemple, moteur à allumage commandé ou diesel, moteur électrique). La classification de l'état de performance des fonctions est également fournie pour l'immunité aux transitoires.
La norme ISO 7637-3 définit des méthodes d'essai au banc pour évaluer l'immunité des appareils testés aux impulsions transitoires connectées à des lignes autres que les lignes d'alimentation. Les trois méthodes d'essai suivantes sont décrites dans cette norme :
Assurer la conformité à la norme ISO 7637-4 aux transitoires électriques conduits le long des lignes d'alimentation haute tension blindées des équipements installés dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires équipés de systèmes électriques avec une tension supérieure à 60 V en courant continu ou inférieure à 1500 V en courant continu et équipés d'un source d'alimentation isolée de la carrosserie du véhicule Les méthodes et procédures d'essai sont décrites pour
Dans la norme ISO 7637-5, elle vise à harmoniser les différents générateurs utilisés pour les essais d'impact afin d'assurer la comparabilité et la répétabilité des résultats des tests quels que soient les types de générateurs. Des définitions étendues et des méthodes de vérification sont décrites pour les générateurs d'impulsions requis.
Notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, Dans le cadre de la norme ISO 7637, elle fournit également des services de test des perturbations électriques causées par la transmission et la connexion des véhicules routiers.
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