MBN LV 124 Composants électriques et électroniques dans les véhicules de tourisme jusqu'à 3,5 tonnes - Exigences générales, conditions d'essai et méthodes d'essai

MBN LV 124 Composants électriques et électroniques dans les véhicules de tourisme jusqu'à 3,5 tonnes - Exigences générales, conditions d'essai et méthodes d'essai

La norme MBN LV 124, développée par Mercedes Benz Company, comprend les deux parties suivantes sous le titre principal "Composants électriques et électroniques dans les véhicules de tourisme jusqu'à 3,5 tonnes - Exigences générales, conditions d'essai et méthodes d'essai":

MBN LV 124 Composants électriques et électroniques dans les véhicules de tourisme jusqu'à 3,5 tonnes - Exigences générales, conditions d'essai et méthodes d'essai

  • MBN LV 124-1 Partie 1 : Exigences électriques et essai du système électrique de bord 12 volts
  • MBN LV 124-2 Partie 2 : Exigences environnementales

La norme LV 2013, élaborée conjointement en 124 par les constructeurs automobiles allemands, notamment Mercedes Benz, est une norme de test de qualité et de fiabilité. Le respect de ces normes est exigé de tous les fournisseurs des équipementiers allemands. En revanche, ces normes s'appliquent aux composants électriques embarqués utilisant un système électrique 12 Volts (composants et systèmes électriques, électroniques et mécatroniques).

Les essais de condensation avec des assemblages effectués conformément à cette norme simulent la condensation sur les composants électroniques embarqués (assemblages). Il est utilisé pour évaluer la résistance des appareils électroniques à la condensation. Pendant la phase de condensation, la température d'un bain-marie à usage spécial est contrôlée et l'humidité relative de la chambre d'essai est maintenue entre 95 % et 100 % (la climatisation est désactivée pour la température et l'humidité de l'air).

Le test de durée de vie (test de cycle de température) réalisé dans le cadre de cette norme simule dans un format compact la charge thermique d'un composant due aux changements de température au cours de la durée de vie du véhicule. Ce test sert à vérifier la qualité et la fiabilité d'un composant suite à des défaillances dues à des sollicitations thermomécaniques. Le test expose l'échantillon à un gradient de température de 4 degrés/minute. La capacité d'effectuer des changements de température avancés est requise.

De nombreux tests, notamment des tests de température, d'humidité, de condensation et d'éclaboussures, sont effectués dans des laboratoires de pointe dans le cadre de la norme LV 124.

Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, notre organisation, avec son personnel formé et expert et son équipement technologique de pointe, teste les composants électriques et électroniques des voitures particulières jusqu'à 124 tonnes dans le cadre de la norme MBN BT 3,5. services.

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