Tests de normes de relations publiques

Avec son équipe d'experts et ses laboratoires à la pointe de la technologie, EUROLAB offre des résultats fiables et impartiaux dans les tests automobiles, comme dans tous les autres tests.

Les constructeurs automobiles ont fusionné dans le passé, il existe donc de nombreux cas où ces fonctionnalités sont largement utilisées par tous les constructeurs automobiles. En outre, les normes LV 112 et LV 214 pour les connecteurs électriques sont en cours d'élaboration avec la participation conjointe de constructeurs automobiles tels qu'Audi, BMW, Daimler, Porsche et Volkswagen.

Par conséquent, Daimler, Benz, Chrysler, Volkswagen, Renault, Nissan etc. Veuillez vérifier le numéro standard quel que soit le nom du constructeur du véhicule fini, tel que Parmi ces caractéristiques, le nom du véhicule fini n'a pas d'importance.

Normes de relations publiques

• PR 231 (2.2.16) ; coefficient de friction
• PR 231 (2.2.17) ; Racler après le glaçage
• RP 231, 2.2.3 ; Exigences de taille
• PR/TS (2.5.8); Capot de protection, hayon et joints latéraux, caractéristiques de la coque
• PR/TS (4.4.5) ; Essai de traction du profil de guide de fenêtre de toit
• PR/TS 231 (2.2.7.1); Prolongation de livraison
• PR/TS 231 (2.3.1) ; Exigence visuelle - Ruban adhésif
• PR/TS 231 (2.3.1) ; Exigence visuelle - Liaison entre le ruban adhésif et le joint
• PR/TS 231 (2.3.4) ; Test de la force adhésive
• PR/TS 231 (2.3.5) ; Essais statiques dans des conditions climatiques extrêmes
• PR/TS 231 (2.5.10.1/4.22.1); Force de traction - Ajustement manuel : changement de température
• PR/TS 231 (2.5.10/4.2.2.1); Force de traction - Main attachée : Force de traction
• PR/TS 231 (2.5.5) ; L'adhérence affecte l'étanchéité
• PR/TS 231 (4.2.1) ; Snap-on Force EdgeGuard/Scellage de porte
• PR/TS 231 (4.2.2) ; Protection des bords/force de traction d'étanchéité de porte
• PR/TS 231 (4.3.1) ; Compression du joint de porte à 200 mm
• PR/TS 231 (4.3.2) ; Force adhésive entre la bande adhésive et le cadre de porte
• PR/TS 231 (4.3.3); Force de traction pour joint clippé en caoutchouc et matériaux analogues au caoutchouc
• PR/TS 231 (4.4.1) ; Zone de toit du guide de fenêtre de force d'immersion
• PR/TS 231 (4.4.2) ; Force de déplacement de la fenêtre
• PR/TS 231 (4.4.3) ; Contre-force de profil de direction en « Y » pour les joints à lèvre (profil de guidage de fenêtre)
• PR/TS 231 (4.5.1) ; Test de compression d'un joint à lèvre commun de 200 mm de long
• PR/TS 231 (4.6.1) ; Ceinture extérieure et intérieure Lip Counterforce
• PR/TS 231 (4.6.2) ; Force de déplacement pour ceinture extérieure et intérieure
• PR/TS 231 (4.6.3) ; Test de traction de la ceinture intérieure et extérieure du corps
• PR/TS 231 (4.7.1) ; Test de retrait de plus de 1000 mm pour les joints de porte collés, les protections de bord et les joints d'étanchéité
• PR/TS 231 (4.7.2) ; Perte de réglage ou déformation résiduelle du joint supplémentaire Ceinture extérieure et intérieure, joint de porte et protection des bords
• PR/TS 231 (4.7.2), PR303.4 Partie B ; Perte d'ajustement et force de réinitialisation et protection des bords du joint de porte de jointoiement
• PR/TS 231 2.2.12.5 ; Test de résistance aux produits chimiques
• PR/TS 231 2.2.6.1 ; Revêtement de flocage par contrainte de flexion
• PR/TS 231 Section 2.2.13.4 ; Mode Kalahari
• PR/TS 231 Section 2.2.13.5 ; Mode Floride
• PR/TS 231 Section 4.1.2 ; Caractéristiques de rayonnement/flexion des lèvres, des joints et des joints de flexible
• PR/TS 231, 2.2.6.3 (Méthodes A et B); Adhérence à l'huile liée
• PR/TS-231, 2.2.12.4 ; Nettoyant pour vitres Résistance aux médias
• PR/TS-231, 2.2.13.2 ; Stockage à basse température
• PR/TS-231, 2.2.8 ; Test de pliage à froid
• PR/TS-231. 2.2.13.1 ; Stockage à haute température