Exigences de performance pour les phares de véhicules à moteur SAE J1383

Exigences de performance pour les phares de véhicules à moteur SAE J1383

Développée par la Society of Automotive Engineers (SAE), la norme SAE J1383 est conçue comme un guide de pratique standard et peut être modifiée de temps à autre pour suivre l'expérience et les développements techniques. Cette norme contient des exigences de performance, des exigences matérielles, des exigences de conception et des directives de conception pour les phares de 12 volts.

Exigences de performance pour les phares de véhicules à moteur SAE J1383

Aux fins de la présente norme,

  • Le phare fait référence à un dispositif d'éclairage qui fournit un faisceau supérieur ou inférieur utilisé pour éclairer le véhicule qui précède.
  • Un phare scellé fait référence à un ensemble optique intégré et indivisible qui comprend la source lumineuse et le faisceau gradué moulé dans la lentille.
  • Un phare à ampoule remplaçable fait référence à un ensemble optique divisible dans lequel la source lumineuse et d'autres pièces peuvent être remplacées.
  • Un sous-phare fait référence à un faisceau qui vise à éclairer la route devant le véhicule et ses environs lorsqu'un autre véhicule est rencontré ou suivi de près.
  • Un phare orientable mécaniquement fait référence à un phare qui crée un plan de visée utilisé pour les tests photométriques en laboratoire et, lorsqu'il est monté sur un véhicule, pour régler et inspecter le phare pour l'usage auquel il est destiné.
  • Le plan de visée fait référence à un plan défini par la surface des trois patins de visée sur la lentille.
  • L'axe mécanique du projecteur désigne la ligne formée par l'intersection d'un plan horizontal et vertical passant par une source lumineuse parallèle à l'axe longitudinal du véhicule.
  • La tension de conception fait référence à la tension utilisée à des fins de conception.
  • La tension de test fait référence à la tension et à la tolérance spécifiées à utiliser lors des tests.
  • La tension nominale fait référence à la classification de tension nominale du circuit ou du système électrique du véhicule.

Les méthodes de test définies dans le cadre de la norme SAE J1383 sont :

  • Test de vibration
  • essai de poussière
  • Test de corrosion
  • Test de photométrie
  • Test de couleur
  • Essais de matières plastiques
  • Test de position du modèle de faisceau
  • Test de performance photométrique
  • Test de durée de vie des filaments
  • test des watts
  • Test de conservation de l'intensité lumineuse
  • test flou
  • Test d'impact
  • Test de force vers l'intérieur de la lentille
  • Test de résistance chimique
  • Test d'abrasion du matériau de la lentille de phare en plastique
  • essai de cyclage thermique
  • Test de choc thermique
  • Test de chaleur interne
  • Test d'humidité

Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle fournit aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services de test pour les exigences de performance des phares de véhicules automobiles dans le cadre de la norme SAE J1383, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe. .

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