Méthodes d'essai et équipement SAE J575 pour les dispositifs d'éclairage utilisés dans les véhicules d'une largeur totale inférieure à 2032 mm

Méthodes d'essai et équipement SAE J575 pour les dispositifs d'éclairage utilisés dans les véhicules d'une largeur totale inférieure à 2032 mm

Développée par la Society of Automotive Engineers (SAE), la norme SAE J575 est conçue comme un guide de pratique standard et est sujette à des mises à jour occasionnelles pour suivre l'expérience et les développements techniques. Cette norme contient des exigences pour les tests de laboratoire normalisés, les méthodes et équipements de test et les dispositifs d'éclairage dans le cadre des pratiques et des normes recommandées par la Society of Automotive Engineers (SAE). Cette norme est conçue pour les appareils utilisés dans les véhicules d'une largeur inférieure à 2032 mm. Les essais pour les véhicules d'une largeur hors tout supérieure à 2032 mm sont couverts par la norme SAE J2139. Les tests et les exigences spécifiques à l'appareil sont contenus dans les rapports techniques actuels de la Society of Automotive Engineers (SAE).

Méthodes d'essai et équipement SAE J575 pour les dispositifs d'éclairage utilisés dans les véhicules d'une largeur totale inférieure à 2032 mm

Les méthodes d'essai définies dans le cadre de cette norme sont :

  • Test de vibration. Ce test évalue la capacité de l'échantillonneur à résister aux dommages causés par les contraintes de vibration.
  • essai d'humidité. Ce test évalue la capacité de l'échantillonneur à résister aux fuites d'humidité d'un jet d'eau et détermine la capacité de drainage des dispositifs avec des trous de drainage ou d'autres ouvertures exposées dans le dispositif.
  • Essai de poussière. Ce test évalue la capacité de l'échantillonneur à résister à l'infiltration de poussière, ce qui affecte significativement son rendement photométrique.
  • Essai de corrosion. Ce test évalue la capacité de l'échantillonneur à résister à la corrosion saline qui peut dégrader les propriétés fonctionnelles de l'instrument.
  • Test de photométrie. Ce test mesure les intensités lumineuses aux points de test tout au long du schéma de distribution de la lumière, comme spécifié dans le rapport technique de la Society of Automotive Engineers (SAE) applicable à l'échantillon de dispositif.
  • Test de gauchissement sur des appareils avec des composants en plastique. Ce test évalue la capacité des composants en plastique de l'échantillonneur à résister aux dommages causés par la chaleur ambiante et la source lumineuse.

Ces méthodes d'essai sont des méthodes d'essai individuelles qui n'ont pas besoin d'être exécutées dans un ordre particulier. Ces méthodes de test sont effectuées simultanément sur des échantillons montés séparément, ce qui accélère la réalisation des tests.

Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle fournit aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services de test pour les dispositifs d'éclairage utilisés dans les véhicules d'une largeur totale inférieure à 575 mm, dans le cadre de la norme SAE J2032, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe.

WhatsApp