Norme de performance SAE USCAR 2 pour les systèmes de connexion électrique automobile

Les procédures de la norme SAE USCAR 2 développées par la Society of Automotive Engineers (SAE) sont utilisées dans toutes les étapes de développement, de production et d'analyse sur le terrain des bornes électriques, des connecteurs et des composants qui composent les systèmes de connexion électrique en basse tension (0- 20 volts courant continu) véhicules routiers. Il est destiné à couvrir les tests de performance en cours.

Cette norme s'applique uniquement aux bornes utilisées pour les systèmes de connecteurs en ligne, en-tête et de dispositif. Elles ne s'appliquent pas aux systèmes de connecteurs Edge Board, à courant alternatif supérieur à 20 Volts et aux bornes de type courant continu ou à œillet.

Aucun connecteur électrique, borne ou composant associé ne répond aux spécifications USCAR à moins que la conformité à toutes les exigences de la norme SAE USCAR 2 n'ait été vérifiée et documentée. Toutes les vérifications et documentations nécessaires doivent être effectuées par le fournisseur des pièces.

Si les produits testés conformément à la norme en question doivent être soumis à des conditions dépassant les critères du document de cette norme, ils doivent réussir des tests spéciaux qui simulent des conditions réelles futures avant de pouvoir être considérés comme acceptables pour une application réelle sur un véhicule. Un guide des essais recommandés pour des objectifs sélectionnés est disponible dans les tableaux de l'annexe à la norme (annexes C et D).

La spécification de conception du produit fait partie intégrante du dessin de la pièce. Les instructions relatives aux essais spécifiques requis pour la pièce concernée et aux exceptions ou modifications des spécifications et exigences générales du présent document doivent être incluses dans la spécification de conception du produit.

Pour les tests effectués selon la norme SAE USCAR 2, la demande de test en laboratoire doit fournir l'emplacement et la documentation des spécimens de test, décrire le type de test à effectuer et spécifier tout test spécial en dehors de cette spécification. Les principaux tests réalisés dans ce périmètre sont : les tests de développement, les tests de validation, les tests de performance et de durabilité et les tests spéciaux.

• Les tests de développement sont généralement utilisés pour évaluer certains domaines de la conception. Ces tests sont menés pour évaluer les alternatives de conception, les améliorations proposées, les propositions de réduction des coûts ou pour identifier les causes profondes des problèmes du site.
• Les tests de validation ou les tests d'approbation d'échantillons sont des tests de type acceptation. La reproductibilité ou la subjectivité inhérente à certains tests spécifiés dans cette spécification doit être prise en compte avant qu'ils ne soient appliqués en tant que test de validation ou de conformité.
• Des tests de performance et de durabilité sont effectués pour identifier les conditions dans lesquelles ces limites s'appliquent, si elles diffèrent de celles décrites dans la présente norme.
• Les tests spécifiques sont des tests spécifiques effectués, par exemple, pour confirmer une transaction ou un changement significatif, ou pour vérifier que le changement n'entraîne pas de conséquences défavorables. D'autres tests décrits en dehors de cette spécification peuvent être nécessaires à n'importe quel stade du développement du produit, des tests de production ou de l'analyse de pièces sur le terrain.

Notre organisation fournit également des services de test de normes de performance pour les systèmes de connexion électrique automobile dans le cadre de la norme SAE USCAR 2, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle fournit aux entreprises dans divers secteurs.