Spécifications de taille et de performance pour les filtres à huile de moteur à essence de rechange SAE USCAR 36

Développée par la Society of Automotive Engineers (SAE), la norme SAE USCAR 36 définit les exigences de taille et de performance pour les filtres à huile à visser (filetage de vis) du marché secondaire destinés à être utilisés dans les moteurs à essence. Les filtres répondant à cette norme sont également considérés comme adaptés à une utilisation dans certaines applications diesel.

Les filtres à huile à visser sont en fait un système de filtrage complet. Dans ce type de filtre, qui est vissé au véhicule, le matériau filtrant est situé à l'intérieur du boîtier de filtre (cartouche). Dans ces filtres à huile, la structure du filtre a été optimisée et les performances de séparation et la capacité de rétention des impuretés ont été considérablement augmentées.

Ces filtres sont largement utilisés. Il est généralement monté sur le corps du moteur. Retirer et installer des filtres à visser, qui sont très robustes en raison de leur structure, est tout un événement. La possibilité de fuite de matière étrangère dans le moteur lors du changement de filtre est très faible.

Les filtres qui respectent les limites dimensionnelles répondent aux exigences de filtre à huile pour les conceptions de moteurs et de véhicules. Les filtres qui répondent aux exigences de performance sont généralement suffisamment durables pour supporter des intervalles de vidange d'huile de 10 36 milles. Les filtres qui satisfont ou dépassent ces exigences de spécification en termes de taille et de performance sont testés et documentés selon la norme SAE USCAR XNUMX.

Les filtres à huile à visser (filetage de vis) produits conformément à cette norme contiennent les composants de haute qualité suivants :

• Boîtier de filtre robuste pour résister à plus de cinq fois la pression d'huile normale
• Ressort de compression hélicoïdal en acier traité thermiquement pour maintenir tous les composants en place
• Embouts métalliques conventionnels sur cartouches filtrantes
• Tube central ondulé monobloc enroulé en spirale pour une résistance maximale à l'écrasement
• Média de filtration de qualité supérieure sélectionné pour maximiser l'efficacité et minimiser la résistance
• Clapet anti-retour moulé en nitrile pour éviter la marche à sec
• Plaque de base robuste avec dents forgées avec précision
• Tournez le joint d'étanchéité en nitrile pour une puissance d'étanchéité maximale dans toutes les conditions

Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle fournit aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services de test de dimension et de propriétés de performance pour les filtres à huile de moteur à essence après-vente dans le cadre de la norme SAE USCAR 36, avec ses personnel expert et équipement technologique de pointe.