Volkswagen VW TL 823 66 Interférences combinées dans les câbles de capteur

Développé par la société automobile Volkswagen La norme VW TL 823 66 définit une méthode de test pour déterminer le niveau d'interférences combinées dans les câbles de capteurs des véhicules.

Essentiellement, il existe trois niveaux différents de compatibilité électromagnétique (CEM) dans les véhicules :

• Niveau véhicule. Il ne s'agit généralement pas de développement de puces.
• Niveau de l'unité de commande électronique (ECU). Partiellement pertinent pour le développement de puces.
• Niveau composant/puce. C'est la partie la plus importante pour les concepteurs de puces. D'autres mesures sont nécessaires pour assurer la compatibilité électromagnétique.

Une connexion électromagnétique indésirable est gênante. Il peut provoquer des interférences électromagnétiques, à la fois des interférences externes et internes et des interférences dans les circuits électroniques. Dans une connexion électromagnétique d'interférence, les composants source transmettent ou émettent des signaux électromagnétiques pour interférer avec les composants du même circuit ou du circuit voisin. Dans les circuits basse fréquence, les effets d'un couplage électromagnétique involontaire sont comparativement moindres que dans les circuits micro-ondes et radiofréquence.

Les interférences électromagnétiques peuvent provenir d'un signal rayonné ou d'un signal transmis, selon le couplage. Avant de concevoir des moyens de réduction ou de protection, il est nécessaire de connaître les types de couplage électromagnétique :

• Couplage rayonné : Dans le couplage rayonnant, la source et le récepteur ou la victime sont séparés par une distance. La source et la victime ressemblent plus à des antennes radio. Le signal électromagnétique émis par la source est reçu par la victime et interfère avec le fonctionnement normal de la victime et du circuit dans lequel elle est placée.
• Couplage par conduction : Un couplage par conduction et des interférences se produisent lorsqu'il existe un chemin pour que des signaux électromagnétiques non intentionnels se déplacent entre la source et la victime. Les lignes de transmission sont les principales voies de transmission dans les circuits électroniques.
• Couplage capacitif : La capacité de couplage entre la source et la victime est la raison du couplage capacitif. Les perturbations électromagnétiques dépendent de la capacité de couplage et des variations de tension.
• Couplage inductif : lorsque les composants d'un circuit sont couplés magnétiquement, il s'agit d'une forme de couplage inductif. L'inductance parasite joue un rôle important dans l'inférence causée par le couplage inductif.

Avec la méthode de test décrite dans la norme VW TL 823 66, le niveau d'interférence combiné dans les câbles de capteur dans les véhicules est déterminé.

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