La norme VW PV 3920 développée par la société automobile Volkswagen définit une méthode d'essai (méthode photométrique) pour la détermination des composants condensables dans les matériaux non métalliques utilisés dans les intérieurs de véhicules.
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La condensation (buée) est l'effet causé par la condensation de différents gaz de composés organiques volatils (COV) qui peuvent s'évaporer des matériaux de rembourrage à l'intérieur du véhicule. La présence de ces composés organiques volatils dans ces environnements doit être limitée, il est donc extrêmement important d'évaluer tous les matériaux de l'intérieur et du système de ventilation.
Les propriétés de buée du matériau de rembourrage du véhicule sont généralement déterminées par une procédure de test utilisant deux méthodes différentes :
Dans la méthode photométrique, la brillance spéculaire est mesurée pour déterminer le changement d'indice de réflexion de 60 degrés avant et après que l'échantillon d'essai soit placé dans un bécher recouvert d'un morceau de verre refroidi, et le fond du bécher est placé dans une température contrôlée bain d'huile pendant une durée déterminée.
Dans la méthode gravimétrique, la condensation est calculée en utilisant un disque en feuille d'aluminium au lieu d'un morceau de verre pour couvrir le bécher dans l'échantillon d'essai. Le disque est pesé avant et après le test pour déterminer le changement de poids. L'unité de chauffage contrôlée a différents trous pour contenir les béchers d'échantillons de test.
Une autre norme internationale pour la détermination des propriétés de buée est la norme ISO 6452 Tissus enduits de caoutchouc ou de plastique - Détermination des propriétés de buée des matériaux de garniture à l'intérieur des voitures, développée par l'Organisation internationale de normalisation (ISO). Cette norme décrit également une méthode d'essai pour déterminer les propriétés de buée des tissus enduits de caoutchouc ou de plastique utilisés comme matériau de revêtement à l'intérieur des véhicules à moteur.
Ces méthodes d'essai sont également appliquées aux matières premières liquides, pâteuses, pulvérulentes ou solides qui sont à la base des revêtements de sol ou à partir desquelles les matériaux sont fabriqués. Il peut également être appliqué à d'autres matériaux et produits finis.
Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, vise à déterminer les composants condensables (méthode photométrique) dans les matériaux non métalliques utilisés dans les intérieurs de véhicules dans le cadre de la norme VW PV 3920. ) fournit également des services de test.
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