Test d'abrasion du talon et du revêtement de sol VW PV 3934

La norme VW PV 3934, développée par la société automobile Volkswagen, définit une méthode d'essai qui simule la charge sur le revêtement de sol au niveau de la pédale d'accélérateur, de la pédale de frein et de la pédale d'embrayage. Dans cette méthode, la résistance à l'abrasion des revêtements de sol est testée avec le talon d'une chaussure en caoutchouc sous une charge définie.

Selon cette méthode d'essai, l'échantillon est placé sous le talon (côté plat du talon pour l'abrasion) et fixé avec des outils adaptés. Le talon est abaissé puis un poids est chargé à une charge totale de 5,6 kg pendant le test. La zone usée est évaluée pour l'impression visuelle globale. Si nécessaire, toute réduction de la couche utile ou de la couche de poils ou de toutes les touffes ou fibres déchirées est évaluée.

En général, la résistance à l'usure est la capacité d'une surface à résister à l'usure causée par les pieds et les équipements mécaniques. Usure, rayure et surface sur tous les sols au fil du temps il y aura des frictions. Certaines surfaces résistent mieux à l'usure que d'autres. À l'intérieur du véhicule, le plancher du siège du conducteur, en particulier la zone sous la pédale d'accélérateur, la pédale de frein et la pédale d'embrayage, est la plus sujette à l'usure et au frottement, et le talon du pied du conducteur a un impact négatif important sur cette zone. Divers tests sont effectués dans des laboratoires de pointe pour s'assurer que le sol de cette zone répond aux normes de résistance à l'abrasion.

Les sols intérieurs doivent être performants et résister aux conditions abrasives. Le test d'abrasion du talon et du revêtement de sol est effectué pour déterminer la qualité, la ténacité et la durabilité relatives du revêtement de sol du conducteur soumis à l'impact et à l'abrasion. Les valeurs obtenues renseignent sur les performances du revêtement. Les revêtements de sol des véhicules, qui sont généralement en caoutchouc, sont également utilisés pour assurer l'isolation et l'anti-dérapant. Dans les tests de talon, un dispositif de test qui simule l'environnement réel est utilisé. Les tests effectués avec cet appareil sont rapides et des résultats fiables sont obtenus.

Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle réalise pour les entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services de test d'abrasion de talon et de revêtement de sol dans le cadre de la norme VW PV 3934, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe.