La norme VW TL 1010, développée par la société automobile Volkswagen, décrit les propriétés de combustion et les exigences matérielles des matériaux d'équipement intérieur des véhicules. Cette norme définit les exigences relatives au comportement à la combustion des matériaux/composants dans l'habitacle. Cette norme comprend des matériaux simples ou composites dont la surface est en contact avec la lame d'air de l'habitacle et est située à une profondeur maximale de 13 mm de la surface. Pour les pièces assemblées avec moins de la surface totale et qui se succèdent lors du montage, la profondeur de 13 mm sera à nouveau considérée après avoir retiré la partie la plus proche de l'habitacle jusqu'à la formation d'une couche de plus de 13 mm ( atteignant ainsi une profondeur totale de 26 mm.
Les principaux matériaux/composants de l'habitacle sont :
Les normes suivantes sont également prises en compte pour déterminer l'inflammabilité des matériaux intérieurs :
La norme d'essai de comportement de combustion VW TL 1010 fournit des exigences pour l'inflammabilité des matériaux utilisés dans les véhicules. Ces exigences concernent les matériaux dont la surface est en contact avec la lame d'air de l'habitacle. Dans des laboratoires de pointe, sur des matériaux non vieillis et sur des matériaux conditionnés selon la spécification de test Volkswagen norme PV 3904, norme DIN 75200Un test de combustion est effectué pour mesurer la vitesse de combustion horizontale selon Ces tests sont d'une grande importance en termes de sécurité du véhicule, du conducteur et des passagers.
Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle fournit aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services de test d'inflammabilité des matériaux d'intérieur dans le cadre de la norme VW TL 1010, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe.
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