La norme ASTM D1596, développée par l'American Testing and Materials Association (ASTM), définit une méthode d'essai pour obtenir les propriétés d'amortissement dynamique des chocs des matériaux d'emballage grâce aux données de temps d'accélération obtenues en faisant tomber un ensemble de rouleaux de guidage tombant sur un échantillon stationnaire. Cependant, cette méthode d'essai n'aborde aucun effet ou contribution des ensembles d'emballage extérieur.
Les données obtenues peuvent être utilisées pour développer une courbe d'amortissement dynamique pour un seul point ou pour le matériau spécifique testé. Les courbes sont utilisées pour déterminer les performances des matériaux dans des conditions d'utilisation ou pour effectuer des comparaisons entre différents matériaux dans certaines conditions d'entrée. Cependant, il convient d'être prudent lorsque vous essayez de comparer des données provenant de différentes méthodes ou lorsque vous utilisez ces données pour estimer les performances dans les paquets. Selon les matériaux spécifiques impliqués, la corrélation de ces données entre différentes procédures ou pour prédire les performances dans le pack est très variable. Une méthode d'essai alternative pour une évaluation possible est contenue dans les méthodes d'essai standard ASTM D4168 pour les caractéristiques de choc transmises des matériaux de rembourrage en mousse en place.
La courbe d'amortissement dynamique typique montre comment un matériau d'emballage particulier d'une épaisseur donnée se comporte dans différentes conditions d'impact. Les courbes sont créées en déposant un ensemble de poids connus sur un échantillon d'oreiller à partir d'une hauteur donnée et en mesurant la quantité de choc que les poids reçoivent lorsqu'ils impactent la mousse. En termes simples, ce test représente un produit tombé sur un coussin d'une hauteur pouvant être rencontrée lors du transport.
Une courbe d'amortissement idéalisée représente la performance d'amortissement d'un matériau d'amortissement pour une combinaison donnée d'épaisseur et de hauteur de chute. L'axe horizontal représente une série de charges statiques auxquelles les articles emballés peuvent être appliqués sur le matériau de rembourrage, et l'axe vertical représente le choc subi lorsque le coussin subit un impact.
Notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, dans le cadre de la norme ASTM D1596, Il fournit également des services de test standard pour les propriétés d'amortissement dynamique des chocs des matériaux d'emballage.
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