Conseils de conception d'évitement EMI

Conseils de conception d'évitement EMI

Nous avons compilé quelques conseils qui peuvent vous aider à faire les bonnes choses en matière de tests EMI / CEM.

Conseils de conception d'évitement EMI

Laissez suffisamment d'espace sur le PCB pour les dispositifs de suppression EMI. Avec de bonnes pratiques de conception EMI, votre circuit imprimé peut être très silencieux. Mais pour être prudent, laissez un espace supplémentaire dans la carte pour ajouter des filtres et des serpentins. C'est également une bonne idée d'ajouter des pads supplémentaires à la carte au cas où un condensateur shunt serait nécessaire.

La partie "seconde origine" est supposée avoir les mêmes propriétés spectrales que l'original. Ceci est particulièrement important pour les composants actifs tels que les convertisseurs DC-DC. L'ajustement, la forme et la fonction peuvent être identiques, mais le bruit EMI peut être important. Avant d'investir dans un stock important de ces pièces supplémentaires, attachez-en une à votre conception et faites-la faire un essai routier.

Concevez des cartes de circuits imprimés lorsqu'elle est utilisée pour les aéronefs au sol et à moteur. Et si possible, utilisez plusieurs plans au sol. Non seulement ils sont utiles pour contenir des traces à haute fréquence, mais ils aident également à réduire les zones de boucle des traces de signal et de puissance, qui sont une contribution importante aux émissions EMI. En général, lorsqu'il s'agit de cicatrices au sol, il vaut mieux avoir plus de cuivre.

Lorsque l'utilisation de câbles et de serre-câbles consiste à insérer des lignes dans un boîtier, la détection des EMI dans les câbles d'E / S contribue de manière significative au bruit rayonné global. Acheminez les câbles le long des bords du boîtier et à l'écart des composants haute fréquence et des alimentations à découpage.

Ne laissez pas les coutures teintes sur le cadre ou la boîte. Ceci est particulièrement important si l'une de vos stratégies EMI implique des restrictions. Les rivets et les vis ne fournissent généralement pas une conductivité électrique suffisante entre les parties du cadre. Les pièces correspondantes sont-elles masquées avant la peinture ou le revêtement en poudre? Pour une poussée supplémentaire, assurez-vous que chaque pièce d'accouplement rencontre une bride.

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