Test de détection des défauts électromagnétiques du noyau (ELCID)

Les générateurs sont des composants très importants dans une centrale électrique industrielle et sont conçus pour fonctionner de manière fiable pendant des années. L'une des pièces les plus chères d'un générateur triphasé est le stator, où l'énergie du champ magnétique est convertie en énergie électrique. L'état du générateur et de son noyau se détériore avec le temps et la probabilité de panne augmente. 

Des tests quantitatifs et des inspections périodiques du noyau du générateur sont nécessaires pour éviter les pannes imprévues. ARGIS permet d'effectuer des contrôles non seulement lorsque le rotor est retiré, mais également lorsque le rotor est toujours en place, ce qui vous permet d'économiser du temps, des efforts et de l'argent.

De grandes économies pour l'inspection in situ avec ARGIS: moins de main-d'œuvre requise pour préparer le générateur pour l'inspection (0.5 à 3 équipes au lieu de quelques semaines)

• Réduction des coûts d'arrêt jusqu'à 300.000 XNUMX euros
• Réduire la perte de productivité due aux temps d'arrêt (jusqu'à millions d'euros)
• Moins de risque d'endommagement du générateur
• L'inspection du générateur peut être hors d'un chemin critique d'interruption
• Répétabilité élevée
• Toutes les données sont stockées pour de futurs benchmarks et tendances de données
• Le test de fuite à faible flux avec excitation de forgeage du rotor réduit le démontage du générateur
• Meilleures attentes et planification possibles pour la prochaine grande panne (planifier les travaux de réparation ou de report)
• ARGIS peut être combiné avec un test de bague de retenue (KIRR)

À propos d'ELCID

Une chaîne contenant des moteurs d'entraînement et une station d'accueil pour le véhicule d'inspection du générateur (GIV) est montée autour de l'un des anneaux de retenue du générateur. La chaîne est correctement placée devant chaque fente afin que le GIV puisse être placé dans un espace de 17 mm (0,67 pouce) et moins. Le GIV se déplace ensuite vers l'autre extrémité du noyau du stator et vers l'arrière pour effectuer le LFCT, le test d'étanchéité de coin et les inspections visuelles pour gagner du temps.

Test de fuite à faible flux
Le test de fuite de flux électromagnétique (ELCID ou équivalent) est une spécification standard. Les fers à gradins sont mesurés avec un module séparé.

Test d'étanchéité de coin
Le GIV est équipé d'un testeur de prise de coin de stator et détermine l'étanchéité du coin en fonction de l'analyse spectrale de la réponse sonore.

Test visuel
Le GIV est équipé de 4 modules de caméra: une caméra orientée vers l'avant est utilisée pour l'inspection générale des dents et des coins du stator, une autre caméra inspecte le corps du rotor et les fentes de refroidissement, et 2 caméras inspectent les fentes de refroidissement du stator.

EUROLAB, avec son équipe hautement experte et ses laboratoires accrédités internationalement, Test de détection des défauts électromagnétiques du noyau (ELCID) exécute tous les services de test, d'analyse, de mesure, d'évaluation et de production de rapports de manière complète et fiable.