Tests ultrasoniques pour l'inspection in situ du générateur

Tests ultrasoniques pour l'inspection in situ du générateur

Le générateur est l'une des parties les plus importantes de l'énergie électrique car c'est là que l'énergie mécanique est convertie en énergie électrique. Il est donc important que le générateur soit toujours dans des conditions optimales. EUROLAB propose des tests par ultrasons à l'aide de manipulateurs dans des générateurs.

Tests ultrasoniques pour l'inspection in situ du générateur

Les composants critiques comprennent des anneaux de retenue aux deux extrémités du rotor. Ils sont susceptibles d'être endommagés par certaines influences chimiques et forces mécaniques ou électriques. Cependant, le remplacement des anneaux nécessite des coûts importants. Le système de commande (KIRR) pour les anneaux de retenue est une alternative moins chère mais tout aussi efficace. Le système a déjà été utilisé pour examiner plus de 25 1.600 anneaux de retenue de générateur dans XNUMX pays à travers le monde.

Vos avantages des tests ultrasoniques avancés

  • Économies importantes car les bagues de retenue n'ont pas toujours besoin d'être remplacées
  • Connaissance de l'état des bagues de retenue; possibilités d'identifier les tendances
  • Économies en empêchant le démontage du rotor et des bagues de retenue
  • Processus de test rapide qui minimise les temps d'arrêt
  • Déploiement rapide
  • KIRR peut être combiné avec ARGIS (test robotique du générateur)
  • Test indépendant

À propos de l'inspection des anneaux de verrouillage

Un anneau de retenue a une longue durée de vie et dure généralement toute la durée de vie du générateur. Cependant, les plus petites fissures dans la bague de retenue présentent un risque pour la sécurité et peuvent provoquer des dommages coûteux. Pour éviter de telles conséquences désastreuses, de nombreux fabricants recommandent le remplacement périodique des anneaux de rétention - un exercice coûteux, qui peut coûter jusqu'à un million d'euros. Le système d'EUROLAB offre une alternative à faible coût. Le système détecte et analyse les indicateurs de défaut dans la bague de retenue, vous permettant de déterminer si la bague de retenue doit être remplacée. De plus, vous pouvez surveiller de près les indicateurs de défaut nouvellement détectés sur les anneaux de retenue; ils n'ont pas besoin d'être modifiés et de surveiller leur état lors des opérations futures. Un avantage très important est que le rotor et les bagues de retenue n'ont plus besoin d'être démontés à des fins d'inspection, ce qui se traduit par des économies de coûts allant jusqu'à 200.000 XNUMX euros. 

Le système KIRR peut être ajusté pour s'adapter à presque tous les générateurs et gros moteurs. Ce système flexible, combiné à notre vaste expérience dans ce domaine, nous permet de préparer un plan d'inspection sur site sans connaissances préalables détaillées. Si nécessaire, l'examen peut être fait dans les 24 heures. La détection ultrasonique des fissures se concentre sur les zones de rétrécissement et les étapes d'épaisseur de paroi. Des dommages tels que la fissuration par corrosion sous contrainte et la fissuration des dents supérieures sont détectés. De plus, un balayage par courants de Foucault est ajouté pour correspondre précisément à la surface extérieure. La doublure de la bague est laissée en place. Si des fissures sont détectées, la géométrie de l'anneau et les données de défaut sont utilisées dans un modèle d'ordinateur FEM pour calculer la durée de vie restante. De plus, nous définissons l'intervalle d'audit à des fins de surveillance.

Les testeurs ultrasoniques avancés d'EUROLAB sont certifiés selon ISO 9712 et Nordtest, et nos tests répondent aux dernières normes de test. Les tests ultrasonores automatisés et semi-automatisés sont effectués à l'aide des dernières techniques de diffraction en vol (TOFD), d'écho d'impulsion et de réseau de phase (PA). En outre, nous proposons à nos clients des progiciels spéciaux d'évaluation des données pour l'évaluation des données de test ultrasonores (signal et coordonnées de test ultrasonores).

Le système peut être appliqué aux générateurs avec un diamètre d'anneau de 600 mm et plus. Caractéristiques du test de marche:

  • Jeu minimum entre la bague de retenue et le stator: 8 mm
  • Technique: scan UT-TOFD, UT-TRL et ET
  • Surface: cercle de 360 ​​° et pas de 1 à 10 mm
  • Des hauteurs de défaut de 0,5 mm et plus ont été détectées
  • Temps de test typique pour deux anneaux en place: 24 heures

ARGIS

Les générateurs sont des composants très importants dans une centrale électrique industrielle et sont conçus pour fonctionner de manière fiable pendant des années. L'une des pièces les plus chères d'un générateur triphasé est le stator, où l'énergie du champ magnétique est convertie en énergie électrique. L'état du générateur et de son noyau se détériore avec le temps et la probabilité de panne augmente. Des tests quantitatifs et des inspections périodiques du cœur du générateur sont nécessaires pour éviter les pannes imprévues. ARGIS garantit que les contrôles sont effectués non seulement lorsque le rotor est retiré, mais également lorsque le rotor est toujours en place, ce qui vous permet d'économiser du temps, des efforts et de l'argent.

De grosses économies pour l'inspection in situ avec ARGIS:

  • Moins de main-d'œuvre requise pour préparer le générateur pour l'inspection (0,5 à 3 équipes au lieu de quelques semaines)
  • Réduction des coûts d'arrêt jusqu'à 300.000 XNUMX euros
  • Diminution de la productivité en raison des temps d'arrêt (jusqu'à millions d'euros)
  • Moins de risque d'endommagement du générateur
  • L'inspection du générateur peut être hors d'un chemin critique d'interruption
  • Répétabilité élevée
  • Toutes les données sont stockées pour de futurs benchmarks et tendances de données
  • Le test de fuite à faible flux avec excitation de forgeage du rotor réduit le démontage du générateur
  • Meilleures attentes et planification possibles pour la prochaine grande panne (planifier les travaux de réparation ou de report)
  • ARGIS peut être combiné avec un test de bague de retenue (KIRR)

Une chaîne contenant des moteurs d'entraînement et une station d'accueil pour le véhicule d'inspection du générateur (GIV) est montée autour de l'un des anneaux de retenue du générateur. La chaîne est correctement placée devant chaque fente afin que le GIV puisse être placé dans un espace de 17 mm (0,67 pouce) et moins. Le GIV se déplace ensuite vers l'autre extrémité du noyau du stator et vers l'arrière pour effectuer le LFCT, le test d'étanchéité de coin et les inspections visuelles pour gagner du temps.

EUROLAB, avec son équipe hautement experte et ses laboratoires accrédités internationalement, Tests ultrasoniques pour l'inspection in situ du générateur exécute tous les services de test, d'analyse, de mesure, d'évaluation et de production de rapports de manière complète et fiable.

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