Essais ONU / ECE R 112

Essais d'homologation et d'approbation de type automobile UN ECE

Essais ONU / ECE R 112

Les tests UN ECE R112 couvrent une série de tests effectués conformément à la réglementation en vigueur pour l'évaluation des véhicules des catégories L, M, N et T en termes d'équipement des projecteurs.

Essais ONU / ECE R 112

Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.

Règlement 112 de la Commission économique des Nations unies pour l'Europe (CEE/ONU) - Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des projecteurs pour véhicules à moteur émettant des feux de croisement ou des feux de route asymétriques ou les deux et équipés de lampes à incandescence et/ou de modules LED, et essais correspondants correspondants.

Certaines des exigences techniques pour les phares devant être approuvés en vertu du règlement sont les suivantes ;

  • Les projecteurs doivent être construits de manière à conserver leurs propriétés photométriques prescrites et à rester en bon état de fonctionnement en utilisation normale malgré les vibrations auxquelles ils peuvent être soumis.
  • Un dispositif doit être monté sur les projecteurs permettant de les régler pour se conformer aux règles applicables aux véhicules. Un tel dispositif n'a pas besoin d'être monté sur des unités où le réflecteur et la lentille de diffuseur ne peuvent pas être séparés, à condition qu'il soit limité aux véhicules où le réglage des phares peut être réglé d'autres manières.
  • Lorsqu'il est monté pour former un ensemble combiné, un projecteur fournissant un feu de croisement principal et un projecteur fournissant un feu de route, chacun équipé de sa propre lampe à incandescence ou module(s) LED, le dispositif de réglage doit assurer que chaque système optique est dûment réglé individuellement . . La douille de lampe à incandescence doit être conforme aux spécifications données dans la publication CEI 60061.
  • Dans le cas des modules LED, le ou les dispositifs électroniques de contrôle de la source lumineuse doivent être considérés comme faisant partie du projecteur, le cas échéant.
  • Des essais complémentaires seront réalisés en fonction de leurs besoins pour s'assurer qu'il n'y a pas de variation excessive des performances photométriques à l'usage.

Dans le cadre de la réglementation, de nombreux essais mécaniques, dynamiques et environnementaux sont réalisés ainsi que des mesures pour l'homologation des équipements concernés. Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.  

WhatsApp