Essais ONU / ECE R 115

Les tests UN ECE R115 couvrent une série de tests effectués conformément à la réglementation en vigueur pour l'évaluation des véhicules dans les catégories spécifiées dans la réglementation en termes d'équipements de rétrofit GPL et GNC.

Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.  

Le règlement n° 115 de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (CEE/ONU) comprend des dispositions uniformes pour l'approbation des éléments suivants et les tests appliqués en conséquence :

• Systèmes spéciaux de mise à niveau GPL (gaz de pétrole liquéfiés) à installer sur les véhicules à moteur pour l'utilisation du GPL dans les systèmes de propulsion ;
• Systèmes spéciaux de conversion au GNC (gaz naturel comprimé) à installer sur les véhicules à moteur pour l'utilisation du GNC dans les systèmes de propulsion

Le présent règlement s'applique aux systèmes d'adaptation destinés à être installés sur des véhicules des catégories M et N, à l'exception :

• Véhicules homologués conformément au règlement no 83, série d'amendements 00 ou 01 ou série 02 ou 03 ou 04,
• Véhicules homologués par type conformément au règlement no 49, série de modifications 00 ou 01 ou série 02 ou 03,
• Véhicules réceptionnés conformément à la directive 70/220/CEE du Conseil (2), y compris la directive 96/69/CE modificative du Parlement européen et du Conseil (3),
• Véhicules réceptionnés par type jusqu'à la directive modificative 88/77/CE (4) du Parlement européen et du Conseil conformément à la directive 96/1/CEE du Conseil (5).

Une fois le système d'adaptation installé sur le véhicule, le véhicule modifié sera conforme à toutes les dispositions du règlement pour lequel l'homologation de type a été initialement accordée.

Dans le cadre de la réglementation, de nombreux essais mécaniques, dynamiques et environnementaux sont réalisés ainsi que des mesures pour l'homologation des équipements concernés. Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.