Les tests UN ECE R134 couvrent une série de tests effectués conformément à la réglementation pertinente pour l'évaluation de la sécurité des véhicules à hydrogène dans les catégories spécifiées dans la réglementation.
Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.
Règlement 134 de la Commission économique des Nations unies pour l'Europe (CEE/ONU) — Couvre les dispositions uniformes pour l'homologation des véhicules à moteur et de leurs composants, et les essais appliqués en conséquence, en ce qui concerne les performances liées à la sécurité des véhicules à hydrogène (HFCV ).
Le présent règlement s'applique :
Système de stockage d'hydrogène comprimé (CHSS) désigne un système conçu pour stocker du carburant hydrogène pour un véhicule alimenté à l'hydrogène et se compose d'un réservoir sous pression, de dispositifs de décompression (PRD) et d'un ou de plusieurs dispositifs d'arrêt qui isolent l'hydrogène stocké de l'hydrogène . Le système de stockage d'hydrogène se compose du réservoir de stockage à haute pression et des dispositifs d'obturation primaires pour les ouvertures vers le réservoir de stockage à haute pression.
Dans le cadre de la réglementation, de nombreux essais mécaniques, dynamiques et environnementaux sont réalisés ainsi que des mesures pour l'homologation des équipements concernés. Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.