La réglementation UN ECE R18 s'applique aux véhicules à moteur à au moins trois roues, à l'exclusion de ceux des catégories M 1 et N 1, pour leur protection contre une utilisation non autorisée.
Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.
Le règlement n° 18 (CEE/ONU) de la Commission économique des Nations unies pour l'Europe couvre les dispositions uniformes relatives à l'homologation des véhicules à moteur contre une utilisation non autorisée et les tests appliqués en conséquence.
Selon le règlement, la "réception d'un véhicule" signifie la réception d'un type de véhicule en ce qui concerne sa protection contre une utilisation non autorisée.
«dispositif de protection», un système conçu pour empêcher l'activation normale non autorisée du moteur ou d'autres sources d'alimentation du moteur principal du véhicule, avec au moins un système ayant les caractéristiques suivantes:
Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.
Pour obtenir un rendez-vous, obtenir des informations plus détaillées ou demander une évaluation, vous pouvez nous demander de remplir notre formulaire et de vous joindre.
Eurolabactivités de rapport et de certification, Fondation unie d'accréditation (UAF), Agence turque d'accréditation (TÜRKAK), Fondation d'accréditation des entreprises (EAF) sur la base de l'accréditation délivrée par son institution. L'Enterprise Accreditation Foundation (EAF) est également signataire des Nations Unies (UN GLOBAL COMPACT).
