Essais ONU / ECE R 21

Les tests UN ECE R21 comprennent l'évaluation de l'équipement intérieur des voitures particulières conformément à la réglementation en vigueur et les tests effectués dans ce cadre.

Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.

Règlement n° 21 de la Commission économique des Nations unies pour l'Europe (CEE/ONU) — Il couvre les dispositions uniformes relatives à l'homologation de l'équipement intérieur des véhicules et les essais appliqués en conséquence.

Selon le règlement UN ECE R21, "l'homologation d'un véhicule" signifie l'homologation d'un type de véhicule en ce qui concerne son équipement intérieur.

Dans le cadre du respect des exigences de la réglementation sur les équipements intérieurs ECE R21, des tests d'impact sur la forme de la tête sont effectués sur le combiné d'instruments. Des tests d'émissions énergétiques de l'équipement intérieur du véhicule sont effectués à différents endroits sélectionnés et définis. De plus, il est obligatoire pour chaque fabricant de tester et d'homologuer ses produits conformément aux normes de consommation d'énergie définies dans la réglementation ECE R21.

Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.