Les tests UN ECE R23 couvrent une série de tests effectués conformément au règlement sur l'évaluation des feux de recul pour les véhicules des catégories M, N, O et T.
Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.
Règlement n° 23 de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE/ONU) — Couvre les prescriptions uniformes pour l'homologation des feux de marche arrière pour véhicules à moteur et leurs remorques et les essais appliqués en conséquence.
Selon la réglementation UN ECE R23, « feu de recul » désigne un feu de véhicule conçu pour éclairer la route derrière le véhicule et pour alerter les autres usagers de la route que le véhicule fait marche arrière ou est sur le point de reculer.
Toutes les mesures seront faites par photométrie et colorimétrie :
Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.