Essais ONU / ECE R 52

Les tests UN ECE R52 couvrent une série de tests effectués conformément à la réglementation pertinente pour l'évaluation des petits véhicules des catégories M1 et M3 en termes de structure générale.

Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.

Règlement n° 52 (CEE/ONU) de la Commission économique des Nations unies pour l'Europe — Il porte sur les prescriptions uniformes relatives à l'homologation des structures générales des véhicules de petite cylindrée M2 et M3 et sur les essais appliqués en conséquence.

Le présent règlement s'applique aux véhicules rigides à un étage des catégories M22 et M2 3/, conçus et construits pour le transport de personnes assises ou debout et dont la capacité n'excède pas 1 passagers en plus du conducteur.

Il existe deux types de véhicules dans cette catégorie;

• Classe A : Véhicules conçus pour transporter des passagers debout ; un véhicule de cette classe a des sièges et peut avoir des dispositions pour les passagers debout.
• Classe B : Véhicules non conçus pour transporter des passagers debout ; Il n'y a pas de dispositions pour les passagers debout dans un véhicule de cette classe.

Dans le cadre de la réglementation, de nombreux essais mécaniques, dynamiques et environnementaux sont réalisés ainsi que des mesures pour l'homologation des équipements concernés. Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.