Essais ONU / ECE R 64

Les tests UN ECE R64 couvrent une série de tests effectués conformément à la réglementation en vigueur pour l'évaluation des véhicules des catégories M1 et N1 en termes de pneu de secours et de pneumatiques.

Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.

Règlement 64 de la Commission économique des Nations unies pour l'Europe (CEE/ONU) — Couvre les dispositions uniformes relatives à l'homologation des véhicules équipés d'un pneu de secours temporaire et d'un équipement pneumatique et les essais appliqués en conséquence.

Le présent Règlement s'applique à l'homologation des véhicules des catégories M1 et N1 équipés :

• Unité de rechange à usage temporaire ; et/ou
• Pneumatiques et/ou système de roulage à plat.

Aux fins du présent règlement, les unités de roue de secours et de changement de pneu, les pneus à affaissement limité ou un système de roulage à plat complètement dégonflé sont considérés comme des pièces de rechange à usage temporaire telles que définies dans le règlement.

Dans le cadre de la réglementation, de nombreux essais mécaniques, dynamiques et environnementaux sont réalisés ainsi que des mesures pour l'homologation des équipements concernés. Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.