Les essais UN ECE R67 couvrent une série d'essais effectués conformément à la réglementation pertinente pour l'évaluation de l'utilisation des gaz de pétrole liquéfiés des véhicules dans la catégorie spécifiée dans la réglementation pertinente.
Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.
Règlement (CEE/ONU) n° 67 de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe, Homologation des équipements spéciaux des véhicules à moteur utilisant des gaz de pétrole liquéfiés dans les systèmes de propulsion, et homologation d'un véhicule équipé d'un équipement spécial pour l'utilisation de gaz de pétrole liquéfiés dans le système de propulsion concernant l'installation de tels équipements. Elle couvre les dispositions pertinentes et les essais appliqués en conséquence.
Les équipements spéciaux des véhicules utilisant du GPL dans le système de propulsion doivent fonctionner correctement et en toute sécurité. Les matériaux de l'équipement qui entrent en contact avec le GPL seront adaptés à cela. Le fonctionnement correct et sûr des parties de l'équipement susceptibles d'être affectées par le GPL, la haute pression ou les vibrations doit être soumis aux procédures d'essai pertinentes décrites dans les annexes du présent règlement.
Dans le cadre de la réglementation UN ECE R67, test de traction, test de flexion, test d'éclatement, tests hydrauliques, test de pression, etc. des dizaines de tests dynamiques, mécaniques et environnementaux différents sont appliqués. Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.
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