Essais ONU / ECE R 68

Les tests UN ECE R68 couvrent une série de tests effectués conformément à la réglementation en vigueur pour l'évaluation de tous les véhicules, y compris les véhicules électriques des catégories M1 et N1, en termes de vitesse maximale.

Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.

Règlement 68 de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (CEE/ONU) — Couvre les dispositions uniformes pour l'homologation des véhicules conduits, y compris les véhicules électriques purs, concernant la mesure de la vitesse maximale, et les essais appliqués en conséquence.

Le présent règlement s'applique à l'homologation des véhicules à moteur, y compris les véhicules électriques purs des catégories M1 et N1 en ce qui concerne la mesure de la vitesse maximale spécifiée par le constructeur. La vitesse maximale représente la vitesse constante maximale pour les véhicules à moteur thermique, tandis que pour les véhicules électriques, elle représente la valeur de vitesse moyenne la plus élevée que le véhicule peut maintenir deux fois sur une distance de 1 km.

Dans le cadre de la réglementation, de nombreux essais mécaniques, dynamiques et environnementaux sont réalisés ainsi que des mesures pour l'homologation des équipements concernés. Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.