Essais ONU / ECE R 78

Les essais UN ECE R78 couvrent une série d'essais effectués conformément à la réglementation en vigueur pour l'évaluation des véhicules des catégories L 1 , L 2 , L 3 , L 4 et L 5 en termes d'équipement de freinage.

Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.

Le règlement n° 78 de la Commission économique des Nations unies pour l'Europe (CEE-ONU) couvre les dispositions uniformes relatives à l'homologation de freinage des véhicules des catégories L 1 , L 2 , L 3 , L 4 et L 5 et les essais appliqués en conséquence.

Le présent règlement s'applique aux véhicules des catégories L 1 , L 2 , L 3 , L 4 et L 5 (1) et les catégories suivantes ne comprennent pas:

• Véhicules avec Vmax < 25 km/h ;
• Véhicules équipés pour les conducteurs handicapés.

Le système de freinage antiblocage (ABS) fait référence à un système qui détecte le patinage des roues et limite le degré de patinage des roues en modulant automatiquement la pression qui génère des forces de freinage dans la ou les roues. L'homologation d'un véhicule signifie l'homologation d'un type de véhicule en ce qui concerne le freinage.

Dans le cadre de la réglementation, de nombreux essais mécaniques, dynamiques et environnementaux sont réalisés ainsi que des mesures pour l'homologation des équipements concernés. Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.