Les tests UN ECE R84 couvrent une série de tests effectués conformément à la réglementation en vigueur pour l'évaluation des véhicules des catégories M1 et N1 en termes de consommation de carburant.
Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.
Règlement (CEE/ONU) n° 84 de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe — Contient les dispositions uniformes relatives à l'homologation de la mesure de la consommation de carburant des véhicules de tourisme équipés de moteurs à combustion interne et les essais appliqués en conséquence.
Le présent règlement s'applique à la mesure de la consommation de carburant de tous les véhicules à moteur à combustion interne de la catégorie M2 et de la catégorie N1 d'une masse totale maximale inférieure à 1 tonnes, spécifiée par le constructeur. Si la consommation de carburant du type de véhicule présenté à l'homologation a été mesurée selon les conditions précisées dans le règlement et qu'elle satisfait à ces conditions, l'homologation de ce type de véhicule est accordée.
Le véhicule sera soumis aux essais spécifiés à l'annexe 4 du présent règlement dans les conditions de conduite suivantes :
Les résultats des essais seront exprimés en litres/100 km, arrondis à 100 litre aux 0.1 km.
Dans le cadre de la réglementation, de nombreux essais mécaniques, dynamiques et environnementaux sont réalisés ainsi que des mesures pour l'homologation des équipements concernés. Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.
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