Essais ONU / ECE R63

Les tests UN ECE R63 couvrent une série de tests effectués conformément à la réglementation en vigueur pour l'évaluation du bruit des cyclomoteurs à deux roues.

Les règlements de la CEE définissent des règlements techniques transfrontaliers pour établir des procédures d'homologation ou d'homologation uniformes pour les véhicules à moteur et les pièces de véhicules à moteur. Les véhicules utilitaires automatisés ne sont déjà pleinement éligibles à l'homologation que par des mesures individuelles appropriées dans le pays dans lequel ils seront utilisés. Ce qui manque, c'est un ensemble de règles au niveau international de la CEE.

Règlement 63 de la Commission économique des Nations unies pour l'Europe (CEE/ONU) — Couvre les dispositions uniformes concernant l'homologation des cyclomoteurs à deux roues en matière de bruit et les essais appliqués en conséquence.

Les mesures ne doivent pas être effectuées par mauvais temps. Des précautions seront prises pour s'assurer que les lectures ne sont pas affectées par les rafales de vent. Aux fins de mesure, le niveau sonore pondéré (A) du son produit par les sources et l'effet du vent sur le véhicule d'essai doit être inférieur d'au moins 10 dB(A) au niveau de bruit produit par le véhicule.

Une bonnette anti-vent appropriée peut être fixée au microphone, à condition que la sensibilité du microphone et son effet sur les caractéristiques directionnelles soient pris en compte.

Dans le cadre de la réglementation, de nombreux essais mécaniques, dynamiques et environnementaux sont réalisés ainsi que des mesures pour l'homologation des équipements concernés. Pour que les tests soient considérés comme réussis, les résultats des tests doivent répondre aux exigences réglementaires.