Test d'auto-échauffement

Tests de sécurité chimique et matérielle

Test d'auto-échauffement

Un type spécial de dispositif de calorimètre est utilisé pour détecter le taux d'auto-échauffement d'une substance. Cette méthode est appelée calorimétrie à taux d'accélération. L'échantillon est chauffé étape par étape à une température isotherme en utilisant la méthode dite de recherche en attente de chauffage. La recherche de veille de chauffage est une méthode de mesure utilisée dans les appareils calorimétriques en fonction du calorimètre accélérateur. A chaque étape isotherme, la vitesse de changement de température de l'échantillon est surveillée sans entrée par les éléments chauffants du calorimètre. Si une telle élévation de température est détectée, elle est définie comme un auto-échauffement de l'échantillon. Dès que la vitesse d'auto-échauffement dépasse le seuil exothermique, une réaction de décomposition est détectée.

Test d'auto-échauffement

En général, le taux d'auto-échauffement est calculé comme la différence entre la température maximale après chauffage et la première température de cellule divisée par le temps pour atteindre 5 degrés.

L'analyse thermique est reconnue comme une méthode efficace pour analyser les réactions de dégradation thermique de différents types de matériaux. Cette technique est largement utilisée dans différents domaines. Parmi elles, la science du feu, où les matériaux polymères sont si répandus, pose un problème particulier en raison des réactions de combustion répétées dans ces analyses. L'analyse thermique a des propriétés différentes selon le matériau étudié. Par exemple, les matériaux polymères subissent différentes réactions de dégradation qui dépendent fortement de la définition des conditions aux limites de l'analyse thermique. Les normes suivantes publiées par l'Organisation internationale de normalisation (ISO) décrivent comment définir ces conditions aux limites :

  • ISO 11358-1 Plastiques - Thermogravimétrie des polymères (TG) - Partie 1 : Norme de principes généraux
  • ISO 11357-1 Plastiques - Calorimétrie différentielle à balayage (DSC) - Partie 1 : Norme de principes généraux

Il existe certaines incohérences entre les normes en ce qui concerne la quantité de masse initiale de l'échantillon. Par exemple, les normes préconisent une masse d'échantillon comprise entre 10 et 100 mg pour la TG et entre 2 et 40 mg pour la DSC. Cette différence entraîne des résultats différents des tests. Il indique également l'influence sur les résultats des épaisseurs d'échantillon, du gaz porteur et des vitesses de chauffage, par rapport à la dégradation thermique et thermo-oxydative des polymères. Cependant, il n'analyse pas l'effet de l'auto-échauffement comme c'est le cas pour les matières dangereuses.

Notre organisation fournit également des services d'essais d'auto-échauffement avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle fournit aux entreprises de divers secteurs.

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