La norme ASTM D1742-20, développée par l'American Society for Testing and Materials (ASTM), introduit une méthode d'essai pour déterminer la tendance d'une graisse lubrifiante à se séparer de l'huile pendant le stockage dans des conteneurs normalement remplis et partiellement remplis. Cette méthode d'essai n'est pas considérée comme appropriée pour les graisses plus molles que le grade NLGI n°1.
Lorsque le dégraissage est réalisé à partir d'une graisse lubrifiante, la consistance de la composition restante augmente. Cela affecte la capacité du produit à fonctionner comme prévu. Les résultats de ce test se sont avérés être directement liés à la séparation de l'huile qui se produit dans des seaux de graisse de 16 kg pendant le stockage. Cette méthode d'essai n'est pas destinée à prédire les tendances à la séparation de l'huile de la graisse dans des conditions dynamiques.
La fuite statique fait référence à la séparation de l'huile de la graisse pendant le stockage. Une fuite dynamique (débordement) est une séparation généralement causée par le mouvement de la graisse pendant l'utilisation. Une certaine ventilation est nécessaire pour que la graisse fonctionne correctement, mais une vidange excessive compromet l'efficacité et la durée de vie de la graisse. Les températures élevées, la pollution, les vibrations, les forces centrifuges et les conditions d'utilisation sont des facteurs qui augmentent la décharge dynamique.
L'une des questions les plus fréquemment posées aujourd'hui est la séparation de l'huile. Un mince film d'huile peut être vu sur la graisse lorsque les seaux de graisse sont ouverts. La séparation de certaines huiles n'est pas un problème et se produit généralement dans les lubrifiants. Par rapport à la masse de graisse dans le conteneur, la séparation de l'huile est généralement insignifiante et si l'huile est mélangée en toute sécurité dans la masse de la graisse, elle n'affectera pas fonctionnellement la graisse. En général, la séparation de l'huile se produit lorsque l'huile est exposée à la chaleur pendant une longue période, lorsque le seau est stocké dans un environnement de stockage chaud, lorsque la surface de la graisse est inégale ou lorsque le seau est exposé à des changements de pression et d'altitude.
Un équipement de protection individuelle approprié doit être utilisé lors du mélange de l'huile dans la graisse. De plus, il est nécessaire de nettoyer tous les conteneurs avec une solution de solvant avant de mélanger pour éviter toute contamination.
Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation propose également des services de test standard pour la séparation de l'huile de la graisse lubrifiante pendant le stockage dans le cadre de la norme ASTM D1742-20, avec ses personnel expert et équipement technologique de pointe.
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