ASTM D6138-19 Méthode d'essai standard pour déterminer les propriétés anticorrosion des graisses lubrifiantes dans des conditions humides dynamiques (test Emcor)

ASTM D6138-19 Méthode d'essai standard pour déterminer les propriétés anticorrosion des graisses lubrifiantes dans des conditions humides dynamiques (test Emcor)

La norme ASTM D6138-19, développée par l'American Society for Testing and Materials (ASTM), définit une méthode d'essai (méthode d'essai Emcor) pour déterminer les propriétés anti-corrosion des graisses à l'aide de roulements à billes lubrifiés à la graisse dans des conditions humides dynamiques. Cette méthode d'essai est utilisée pour évaluer la capacité de la graisse à inhiber la corrosion dans les roulements fonctionnant en présence d'eau distillée, de solution de chlorure de sodium ou d'eau de mer synthétique. De plus, cette méthode d'essai est appliquée à des fins de développement et de spécification.

ASTM D6138-19 Méthode d'essai standard pour déterminer les propriétés anticorrosion des graisses lubrifiantes dans des conditions humides dynamiques (test Emcor)

Le test Emcor, décrit dans la norme ASTM D6138-19, teste un ensemble de roulements neufs, nettoyés et lubrifiés à un cycle de démarrage et d'arrêt prédéterminé pendant une période d'environ une semaine. Il est soumis à une immersion partielle dans l'eau sous la charge appliquée à tr/min. Les résultats sont évalués comme suit :

  • 0 Pas de corrosion : Pas de corrosion
  • 1 trace : pas plus de trois points de corrosion, aucun de plus de 1 mm de diamètre
  • 2 Lumière : petites zones de corrosion couvrant 1 % de la surface
  • 3 Moyen : zones de corrosion couvrant 1 % à 5 % de la surface
  • 4 Lourd : Zones de corrosion couvrant 5 à 10 pour cent de la surface
  • 5 Grave : Zones de corrosion couvrant plus de 10 pour cent de la surface que des traces de corrosion

Afin de maximiser le nombre d'heures de fonctionnement des roulements, il est très important d'éviter la formation de rouille sur les roulements. La plupart des roulements sont exposés à l'humidité ou aux différences de température entre le jour et la nuit en raison d'une utilisation en extérieur. Cela provoque la rouille des roulements. Par conséquent, une graisse de bonne qualité est également censée protéger le roulement contre la corrosion dans les cas extrêmes.

Le testeur Emcor mesure la capacité d'une graisse à protéger le roulement de la corrosion en présence d'eau. Pendant les tests, deux jeux de roulements enduits de graisse par station sont partiellement immergés et tournés à 80 tr/min pendant une série de périodes de fonctionnement et de repos. A la fin de l'essai, les chemins de roulement des bagues extérieures des roulements sont contrôlés quant à la corrosion.

Notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, ASTM Dans le cadre de la norme D6138-19, elle fournit également des services de test standard pour déterminer les propriétés anti-corrosion des graisses lubrifiantes dans des conditions humides dynamiques.

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