La norme ASTM D942-19, développée par l'American Society for Testing and Materials (ASTM), décrit une méthode d'essai pour déterminer la résistance des graisses lubrifiantes à l'oxydation lorsqu'elles sont stockées statiquement dans une atmosphère d'oxygène dans un système fermé à haute température dans des conditions d'essai. .
Cette méthode d'essai mesure la variation nette de pression due à la consommation d'oxygène par oxydation et le gain de pression dû à la formation de sous-produits volatils de l'oxydation. Cette méthode d'essai est utilisée à des fins de contrôle de la qualité pour indiquer l'uniformité d'un lot à l'autre. Il ne prédit ni la stabilité des graisses dans des conditions de service dynamiques, ni la stabilité des graisses stockées dans des conteneurs pendant de longues périodes, ni la stabilité des films de graisse sur les roulements et les pièces de moteur. Il ne doit pas être utilisé pour estimer la résistance à l'oxydation relative de différents types de graisse.
La stabilité à l'oxydation est une réaction chimique qui se produit avec une combinaison d'huile lubrifiante et d'oxygène. L'oxydation est accélérée par les températures élevées, l'eau, les acides et les catalyseurs tels que le cuivre. Le taux d'oxydation augmente avec le temps. La durée de vie d'un lubrifiant diminue avec l'augmentation de la température. L'oxydation entraîne une augmentation de la viscosité de l'huile et des dépôts de vernis et de boues.
Le taux d'oxydation varie en fonction de la qualité et du type d'huile de base ainsi que de l'ensemble d'additifs utilisé. Certains composés synthétiquesa naturellement une meilleure stabilité à l'oxydation que les huiles minérales.
En général, l'oxydation réduit de moitié la durée de vie d'un lubrifiant pour chaque augmentation de 60 degrés de la température du fluide au-dessus de 10 degrés Celsius.
Plusieurs méthodes sont utilisées pour déterminer ou évaluer la stabilité à l'oxydation d'une huile, généralement considérée comme le temps jusqu'à ce qu'une certaine augmentation de la viscosité soit constatée ou une certaine augmentation de l'indice d'acide.
Grâce à la consistance des graisses lubrifiantes dérivées d'un fluide lubrifiant et d'un épaississant, ces produits sont développés pour être utilisés dans toute machine à contact glissant ou roulant, comme les engrenages, les joints de vitesse ou les accouplements.
Notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, parmi les nombreuses études de test, mesure, analyse et évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, dans le cadre de la norme ASTM D942-19. Elle fournit également des services de test standard pour la stabilité à l'oxydation des graisses lubrifiantes avec la méthode de la cuve à oxygène sous pression.
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