La prévention de la pollution de l'air dans les voitures et l'amélioration de la qualité de l'air sont aujourd'hui un enjeu important pour le développement de la technologie automobile. Les valeurs limites de polluants atmosphériques dans les automobiles et le problème de la pollution interne dans les automobiles sont une source de préoccupation pour les consommateurs. Parfois, des odeurs inconnues se produisent dans la voiture et la source est inconnue. À cet égard, des projets d'essais pour les tests d'odeurs sont mis en œuvre dans le secteur de la construction automobile. Ces tests reflètent intuitivement la qualité des intérieurs automobiles, sur la base de l'évaluation subjective de l'odorat et du confort humains. Selon les experts, certains gaz désagréables ne sont pas nécessairement nocifs, tandis que certains gaz odorants ne sont pas nécessairement inoffensifs. Lors de l'achat d'une voiture, l'odeur à l'intérieur de la voiture est également prise en compte. Pour cette raison, les constructeurs automobiles exigent de leurs fournisseurs qu'ils effectuent des tests d'odeur sur les matériaux et les pièces afin de s'assurer que l'odeur dans le véhicule ne dérange pas le consommateur.
Avec la technologie Tork Servo Modules (TSM), qui est proposée en standard et développée dans le cadre du package technologique de sécurité de Toyota, la norme de qualité des odeurs des matériaux non métalliques TSM 0505G a été préparée pour les tests d'odeurs dans les voitures. Avec la méthode d'essai décrite dans cette norme, un vieillissement est appliqué à 80 degrés et 96 heures dans un environnement non aqueux pour déterminer la qualité olfactive des matériaux non métalliques.
Cette méthode d'essai est une méthode d'évaluation des odeurs pour les pièces intérieures d'automobiles. Grâce à des échantillons plus grands et à des exigences de test plus élevées, il est possible de distinguer une source d'odeur, en étudiant ainsi visuellement la contribution d'un assemblage de pièces à l'odeur de l'ensemble de la voiture. Par rapport à l'évaluation des odeurs sur les types de matériaux, cette méthode localise rapidement l'intégralité de la source des additifs d'odeurs automobiles, résolvant ainsi efficacement le problème des fausses évaluations causées par une mauvaise homogénéité locale des pièces et des composants.
La plupart des entreprises produisant des pièces détachées automobiles appliquent cette norme pour améliorer la qualité de l'air dans le véhicule.
Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, fournit des matériaux non métalliques dans le cadre de la norme TSM 0505G. Il fournit également des services de test d'odeurs pour
Pour obtenir un rendez-vous, obtenir des informations plus détaillées ou demander une évaluation, vous pouvez nous demander de remplir notre formulaire et de vous joindre.
Eurolabactivités de rapport et de certification, Fondation unie d'accréditation (UAF), Agence turque d'accréditation (TÜRKAK), Fondation d'accréditation des entreprises (EAF) sur la base de l'accréditation délivrée par son institution. L'Enterprise Accreditation Foundation (EAF) est également signataire des Nations Unies (UN GLOBAL COMPACT).
