La norme ISO 4264 développée par l'Organisation internationale de normalisation (ISO) définit une procédure de calcul de l'indice de cétane des carburants moyennement distillés obtenus à partir de sources pétrolières. La valeur calculée est appelée indice de cétane avec l'équation à quatre variables. L'expression indice de cétane exprime brièvement l'indice de cétane avec une équation à quatre variables.
La norme ISO 4264 s'applique aux carburants contenant des dérivés non pétroliers des sables bitumineux et des schistes bitumineux. Elle ne s'applique pas aux hydrocarbures purs ni aux combustibles distillés à partir du charbon. Les calculs de l'indice de cétane ne prennent pas en compte les effets des additifs utilisés pour augmenter l'indice de cétane. L'indice de cétane n'est pas une autre façon d'exprimer l'indice de cétane, c'est un outil complémentaire utilisé avec ses limites à l'esprit.
Les propriétés du carburant les plus appropriées pour l'application de cette norme sont les suivantes :
En principe, la densité à 15 degrés et les températures de récupération de la distillation de 10, 50 et 90 pour cent sont déterminées par des méthodes d'essai standard et le cétane, et L'indice de cétane est calculé à partir de ces données d'essai en utilisant des corrélations connues.
Le calcul de l'indice de cétane à partir de la densité mesurée à 15 degrés et des températures de récupération de distillation mesurées à 10, 50 et 90 pour cent est précis. La précision de l'équation de l'indice de cétane dépend de la précision des déterminations de la densité d'origine et de la température de récupération de distillation qui sont entrées dans le calcul. La précision de ces déterminations est décrite dans les normes ISO 3675, ISO 12185 et ISO 3405.
En bref, l'indice de cétane est un chiffre qui montre la qualité d'un carburant diesel en fonction de sa densité et de sa volatilité et est approximativement proche de l'indice de cétane. Les deux sont des produits pétroliersC'est une mesure de leur efficacité.
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