FR Tests de normes européennes Chapitre 35

Les normes EN sont des normes européennes. Ces normes spécifient les exigences pour un article, un matériau, un composant, un système ou un service particulier, ou décrivent en détail une méthode ou une procédure particulière, et les tests sont effectués en conséquence.

• EN 2079 : 1995 ; Roulements pour outils et équipements, bille de précision avec bride en acier résistant à la corrosion. Dimensions et charges.
• EN 2082-1 : 1991 ; Spécifications pour les pièces forgées et les pièces forgées en alliage d'aluminium. Spécifications techniques. Exigences générales
• EN 2082-2 : 1991 ; Spécifications pour les pièces forgées et les pièces forgées en alliage d'aluminium. Spécifications techniques. stock de tatouage
• EN 2082-3 : 1991 ; Spécifications pour les pièces forgées et les pièces forgées en alliage d'aluminium. Spécifications techniques. Forgeages de pré-production et de production
• EN 2084 : 2005 ; Série aéronautique. Câbles électriques monoconducteurs à usage général avec conducteurs en cuivre ou en alliage de cuivre. Spécifications techniques.
• EN 2084 : 2015 ; Série aéronautique. Câbles électriques à usage général, conducteurs en cuivre ou en alliage de cuivre. Spécifications techniques.
• EN 2085 : 2004 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P2618A-T6 ; Forgeage à la main et à l'emporte-pièce. 3L 150mm.
• EN 2086 : 2004 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P2618A-T851 ; Forgeage à la main et à l'emporte-pièce. 3L 150mm.
• EN 2087 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P2014A. T6 ou T62 ; Tôle et bande enduite 0,4 mm 3L et 3L 6 mm.
• EN 2088 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P2014A. T4 ou T42 ; Tôle et bande enduites. 0,4 mm 3L et 3L 6 mm.
• EN 2089 : 1994 ; Alliage d'aluminium AL-P2014A-T6 ou T62 ; Tôle et bande 0,4 mm 3L et 3L 6 mm.
• EN 2089 : 2005 ; Alliage d'aluminium AL-P2014A T6 ou T62 ; Feuille et bande. 0,4 mm 3L et 3L 6 mm.
• EN 2090 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P2024-T3 ; Tôle et bande enduites 0,3 mm 3L et 3L 6 mm.
• EN 2092 : 1994 ; Alliage d'aluminium AL-P7075-T6 ou T62 ; Tôle et bande enduite 0,4 mm 3L et 3L 6 mm.
• EN 2092 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P7075-T6 ou T62 ; Tôle et bande enduites. 0,4mm 3La 3L6mm.
• EN 2093 : 1992 ; Alliage d'aluminium AL-P7009-T74 ; Pièces forgées à la main 20 mm 3L et 3L 150 mm.
• EN 2094 : 1992 ; Alliage d'aluminium AL-P7009-T74 ; Estampage 3 mm 3L et 3L 150 mm.
• EN 2100 : 1992 ; Alliage d'aluminium AL-P2014A-T4511 ; Barres et profilés extrudés a ou D 3L 200 mm.
• EN 2101 : 1991 ; Spécification pour l'anodisation à l'acide chromique de l'aluminium et des alliages d'aluminium corroyés.
• EN 2103-1 : 1992 ; Aciers, alliages à base de nickel et à base de cobalt et pièces moulées. Spécifications techniques.. Exigences générales
• EN 2103-2 : 1991 ; Aciers, alliages à base de nickel et à base de cobalt et pièces moulées. Spécifications techniques. stock de refondre
• EN 2103-3 : 1992 ; Aciers, alliages à base de nickel et à base de cobalt et pièces moulées. Spécifications techniques. Moulages de pré-production et de production
• EN 2104 : 1996 ; Caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR). Dureté 40 IRHD.
• EN 2115 : 2009 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium 2117-T42 ; Fil pour rivets pleins. D 3L 10mm.
• EN 2116 : 2009 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium 2017A-T42 ; Fil pour rivets pleins. D 3L 10mm.
• EN 2117 : 2009 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P5056A (5056A)-H32 ; Fil pour rivets pleins. D 3L 10mm.
• EN 2122 : 1990 ; Spécifications pour rondelles, alliage d'aluminium ordinaire.
• EN 2122 : 1994 ; Rondelles plates en alliage d'aluminium anodisées ou chromées.
• EN 2122 : 1996 ; Rondelles plates en alliage d'aluminium anodisées ou chromées.
• EN 2126 : 1992 ; Alliage d'aluminium AL-P7075-T651 ; Plaque 6 mm 0L et 3L 80 mm.
• EN 2127 : 1992 ; Alliage d'aluminium AL-P7075-T73511 ; Barres et profilés extrudés a ou D 3L 100 mm.
• EN 2128 : 1992 ; Alliage d'aluminium AL-P7075-T7351 ; Barres étirées 6 mm 3L a ou D 3L 75 mm.
• EN 2133 : 1998 ; Revêtement au cadmium des aciers avec une résistance à la traction spécifiée de 3L 1450 MPa, du cuivre, des alliages de cuivre et des alliages de nickel.
• EN 2133 : 2010 ; Série aéronautique. Revêtement au cadmium des aciers avec une résistance à la traction spécifiée de 3L 1450 MPa, du cuivre, des alliages de cuivre et des alliages de nickel.
• EN 2139 : 1990 ; Spécifications pour rondelles, acier plat résistant à la chaleur.
• EN 2143 : 1993 ; Rivets, plein, tête universelle, aluminium 1050A, série de base en pouces.
• EN 2144 : 1993 ; Rivets, plein, tête universelle, alliage d'aluminium 2117, série de base en pouces.
• EN 2145 : 1993 ; Rivets, plein, tête universelle, alliage d'aluminium 2117, anodisé ou chromaté, série de base en pouces.
• EN 2146 : 1993 ; Rivets, plein, tête universelle, alliage d'aluminium 2017A, série de base en pouces.
• EN 2148 : 1993 ; Rivets, plein, tête universelle, alliage d'aluminium 5056A, série de base en pouces.
• EN 2149 : 1993 ; Rivets, plein, tête universelle, en alliage d'aluminium 5056A, anodisé ou chromaté, série base pouces.
• EN 2149 : 1996 ; Rivets, plein, tête universelle, en alliage d'aluminium 5056A, anodisé ou chromaté, série base pouces.
• EN 2155-2 : 1993 ; Spécification des méthodes d'essai des matériaux transparents pour vitrages aéronautiques. Détermination de l'absorption d'eau
• EN 2155-3 : 1993 ; Spécification des méthodes d'essai des matériaux transparents pour vitrages aéronautiques. Détermination de l'indice de réfraction
• EN 2155-5 : 1989 ; Spécification des méthodes d'essai des matériaux transparents pour vitrages aéronautiques. Détermination de la transmission de la lumière visible
• EN 2155-7 : 1997 ; Spécification des méthodes d'essai des matériaux transparents pour vitrages aéronautiques. Détermination de l'aberration optique
• EN 2155-8 : 1989 ; Spécification des méthodes d'essai des matériaux transparents pour vitrages aéronautiques. Détermination de la distorsion optique
• EN 2155-9 : 1989 ; Spécification des méthodes d'essai des matériaux transparents pour vitrages aéronautiques. détermination de la brume
• EN 2155-12 : 1997 ; Spécification des méthodes d'essai des matériaux transparents pour vitrages aéronautiques. Détermination de la dilatation thermique linéaire
• EN 2155-13 : 1993 ; Méthodes d'essai des matériaux transparents pour vitrages aéronautiques. Détermination de la température à la flèche sous charge
• EN 2155-14 : 1993 ; Méthodes d'essai des matériaux transparents pour vitrages aéronautiques. Détermination de la température de ramollissement Vicat 1/10
• EN 2155-19 : 1997 ; Spécification des méthodes d'essai des matériaux transparents pour vitrages aéronautiques. Détermination de la résistance à la frénésie
• EN 2155-21 : 1989 ; Spécification des méthodes d'essai des matériaux transparents pour vitrages aéronautiques. Détermination de la résistance à la propagation des fissures (facteur K)
• EN 2157-1 : 1993 ; Acier. Stock de tatouage et forgeage. Spécifications techniques. Exigences générales
• EN 2157-2 : 1993 ; Acier. Stock de tatouage et forgeage. Spécifications techniques. stock de tatouage
• EN 2157-3 : 1993 ; Acier. Stock de tatouage et forgeage. Spécifications techniques. Forgeages de pré-production et de production
• EN 2205 : 2009 ; Série aéronautique. Acier FE-PL1502 (25CrMo4). 900 MPa $ 3L Rm $ 3L 1100 MPa. barres. 3L 40mm.
• EN 2206 : 2008 ; Série aéronautique. Acier FE-PL1502 (25CrMo4). 650 MPa $ 3L Rm $ 3L 850 MPa. barres. 3L 150mm.
• EN 2209 : 2008 ; Série aéronautique. Acier FE-PL1502 (25CrMo4). 900 MPa 3L Rm 3L 1100 MPa. Feuilles, bandes et plaques. 0,5mm 3L et 3L 20mm.
• EN 2213 : 2012 ; Série aéronautique. Acier FE-PL1505 (15CrMoV6). L'air a fondu. Trempé et revenu. barres. 3L 16mm. 980 MPa 3L Rm 3L 1 180 MPa.
• EN 2226 : 2014 ; Série aéronautique. Acier X105CrMo17 (1;4125). Trempé et revenu. Forgeage à la main et à l'emporte-pièce. 3L 150mm.
• EN 2234 : 2012 ; Série aéronautique. Câble, électrique, résistant au feu. Spécifications techniques.
• EN 2235 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles électriques unipolaires et multipolaires, blindés et gainés.
• EN 2235 : 2015 ; Série aéronautique. Câbles électriques unipolaires et multipolaires, blindés et gainés. Spécifications techniques.
• EN 2236 : 1992 ; Goupilles, tête, tige à tolérance étroite, acier allié. Spécifications techniques.
• EN 2240-001 : 2009 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Spécifications techniques
• EN 2240-002 : 2009 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Principales caractéristiques
• EN 2240-003 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 44 ; norme de produit
• EN 2240-004 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 47 ; norme de produit
• EN 2240-005 : 2009 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 73 ; norme de produit
• EN 2240-006 : 2009 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 73E. norme de produit
• EN 2240-007 : 2009 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 74 ; norme de produit
• EN 2240-008 : 2009 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 75 ; norme de produit
• EN 2240-009 : 2009 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 83 ; norme de produit
• EN 2240-010 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 84 ; norme de produit
• EN 2240-011 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 85 ; norme de produit
• EN 2240-012 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 95 ; norme de produit
• EN 2240-013 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 301 ; norme de produit
• EN 2240-014 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 303 ; norme de produit
• EN 2240-015 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 304 ; norme de produit
• EN 2240-016 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 305 ; norme de produit
• EN 2240-017 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 306 ; norme de produit
• EN 2240-018 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 307 ; norme de produit
• EN 2240-019 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 308 ; norme de produit
• EN 2240-020 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 311 ; norme de produit
• EN 2240-021 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 313 ; norme de produit
• EN 2240-022 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 315 ; norme de produit
• EN 2240-023 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 316 ; norme de produit
• EN 2240-024 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 327 ; norme de produit
• EN 2240-025 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 328 ; norme de produit
• EN 2240-026 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 330 ; norme de produit
• EN 2240-027 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 334 ; norme de produit
• EN 2240-028 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 337 ; norme de produit
• EN 2240-029 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 338 ; norme de produit
• EN 2240-030 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 345 ; norme de produit
• EN 2240-031 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 356 ; norme de produit
• EN 2240-032 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 376 ; norme de produit
• EN 2240-033 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 377 ; norme de produit
• EN 2240-034 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 382 ; norme de produit
• EN 2240-035 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Lampe, code 387 ; norme de produit

Les normes facilitent le commerce international en assurant la compatibilité et l'interopérabilité des composants, produits et services. Les normes européennes (EN) sont des documents approuvés par trois organismes européens de normalisation (ESO), le CEN, le CENELEC ou l'ETSI ; Reconnu comme compétent dans le domaine de la normalisation technique volontaire pour le règlement UE 1025/2012.