FR Tests de normes européennes Chapitre 40

Les normes EN sont des normes européennes. Ces normes spécifient les exigences pour un article, un matériau, un composant, un système ou un service particulier, ou décrivent en détail une méthode ou une procédure particulière, et les tests sont effectués en conséquence.

• EN 2684 : 2004 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P7010-T7651 ; Plaque. 6 mm 0 L et 3 L 140 mm.
• EN 2687 : 2004 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P7010-T7451 ; Plaque. 6 mm 0 L et 3 L 160 mm.
• EN 2693 : 1994 ; Alliage d'aluminium. AL-P5086-H111 ; Tôle et bande 0,3mm 3L et 3L 6mm.
• EN 2693 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P5086-H111 ; Feuille et bande. 0,3mm 3La 3L6mm.
• EN 2694 : 1994 ; Alliage d'aluminium. AL-P6061-T6 ou T62 ; Tôle et bande 0,4 mm 3L et 3L 6 mm.
• EN 2694 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P6061-T6 ou T62 ; Feuille et bande. 0,4 mm 3L et 3L 6 mm.
• EN 2695 : 1994 ; Alliage d'aluminium. AL-P6081-T6 ; Tôle et bande 0,3mm 3L et 3L 6mm.
• EN 2695 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P6081-T6 ; Feuille et bande. 0,3mm 3La 3L6mm.
• EN 2696 : 1994 ; Alliage d'aluminium. AL-P7075-T6 ou T62 ; Tôle et bande 0,4 mm 3L et 3L 6 mm.
• EN 2696 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P7075-T6 ou T62 ; Feuille et bande. 0,4mm 3La 3L6mm.
• EN 2702 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium. AL-P6061 ; T6 ou T62 ; Barre et profilé étirés ou extrudés. a ou D 3L 200 mm.
• EN 2703 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P2024-T4 ou T42 ; Tôle et bande enduites. 0,3mm 3L et 3L 6mm.
• EN 2704 : 2015 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P2024 ; AlCu4Mg1; T3511 ; Bâtons dessinés. Aussi 3L 75mm.
• EN 2713-002 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 200^DC. Screened et chemisé. général
• EN 2713-003 : 2005 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 200 ^DC. Sérigraphié (spirale) et chemisé, imprimable au jet d'encre. norme de produit
• EN 2713-004 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 200^DC. Sérigraphié (tressé) et chemisé, imprimable au jet d'encre. norme de produit
• EN 2713-005 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 200^DC. Sérigraphié (spirale) et gainé, imprimable au laser CO2. norme de produit
• EN 2713-006 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 200^DC. Sérigraphié (tressé) et chemisé, imprimable au laser CO$d2. norme de produit
• EN 2713-007 : 2005 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 200^DC. Écran (spirale) et chemisé, imprimable au laser UV. norme de produit
• EN 2713-008 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 200$0D. Sérigraphié (tressé) et gainé, imprimable au laser UV. norme de produit
• EN 2713-009 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 200^DC. Sérigraphié (spirale) et chemisé, YAG X3 imprimable au laser. norme de produit
• EN 2713-010 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 200^DC. Sérigraphié (tressé) et gainé, YAG X3 imprimable au laser. norme de produit
• EN 2713-011 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 200^DC. Écran en cuivre plaqué argent (spirale) et chemisé, imprimable au laser UV. norme de produit
• EN 2714-002 : 2005 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. Screened et chemisé. général
• EN 2714-002 : 2012 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. Screened et chemisé. général
• EN 2714-003 : 2005 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. Sérigraphié (spirale) et chemisé, imprimable au jet d'encre. norme de produit
• EN 2714-004 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. Sérigraphié (tressé) et chemisé, imprimable au jet d'encre. norme de produit
• EN 2714-005 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. Sérigraphié (spirale) et gainé, imprimable au laser CO2. norme de produit
• EN 2714-006 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. Sérigraphié (tressé) et gainé, imprimable au laser CO2. norme de produit
• EN 2714-007 : 2005 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. Écran (spirale) et chemisé, imprimable au laser UV. norme de produit
• EN 2714-008 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. Sérigraphié (tressé) et gainé, imprimable au laser UV. norme de produit
• EN 2714-009 : 2007 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55 ^DC à 260 ^DC. Sérigraphié (spirale) et chemisé, YAG X3 imprimable au laser. norme de produit
• EN 2714-010 : 2006 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. Sérigraphié (tressé) et gainé, YAG X3 imprimable au laser. norme de produit
• EN 2714-011 : 2005 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. Famille DM, blindée (spirale) et gainée, imprimable au laser UV. norme de produit
• EN 2714-012 : 2005 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. Famille DM, sérigraphié (tressé) et gainé, imprimable au laser UV. norme de produit
• EN 2714-013 : 2005 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. Famille DR, blindée (spirale) et gainée, imprimable au laser UV. norme de produit
• EN 2714-014 : 2009 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. La famille DR comprend 5 à 10 cœurs, scotchés, sérigraphiés (tressés) et gainés, imprimables au laser UV. norme de produit
• EN 2714-014 : 2016 ; Série aéronautique. Câbles à usage général, électriques, monoconducteurs et multiconducteurs. Températures de fonctionnement de -55 ^DC à 260 ^DC. Famille DR, 4 à 11 cœurs, scotchés, sérigraphiés (tressés) et gainés, imprimables au laser UV. norme de produit
• EN 2731 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage de magnésium MG-C46001 ; T6 ; Moulage en sable.
• EN 2732 : 2005 ; Alliage de magnésium MG-C46001-T6 ; Coulée à froid.
• EN 2744 : 1992 ; matériaux non métalliques. Températures d'essai préférées.
• EN 2746 : 1998 ; Plastiques renforcés de fibres de verre. Essai de flexion. Méthode de pliage en trois points.
• EN 2747 : 1998 ; Plastiques renforcés de fibres de verre. Essai de traction.
• EN 2752 : 1990 ; Spécifications pour écrou, ancrage, fixe autobloquant, deux patins, série réduite, fraisé. Classification : 1100 MPa/235^DC.
• EN 2753 : 1996 ; Écrous d'ancrage, autobloquants, fixes, à simple sabot, fraisés, en acier allié, cadmiés, lubrifiés au MoS$d2. classification 1100 MPa (à température ambiante) / 235^DC.
• EN 2754 : 2006 ; Série aéronautique. Écrous, ancre, autobloquants, deux ergots, fraisés flottants. Classification : 1100 MPa/235^DC.
• EN 2755 : 2009 ; Série aéronautique. Roulements sphériques lisses en acier résistant à la corrosion avec revêtement autolubrifiant. Charge élevée à température ambiante. Spécifications techniques.
• EN 2756 : 2010 ; Série aéronautique. Lampes à incandescence. Méthodes d'essai.
• EN 2757 : 2011 ; Série aéronautique. Système d'adhésifs structurels. Méthode d'essai. Détermination des résidus de séchage et d'inflammation des amorces.
• EN 2781 : 1998 ; matériaux non métalliques. Adhésifs structurels. Méthodes d'essai. Détermination de l'épaisseur du revêtement.
• EN 2786 : 2008 ; Série aéronautique. Argenture électrolytique des attaches.
• EN 2794-001 : 1999 ; Disjoncteurs, unipolaires, compensés en température, courants nominaux 20 A - 50 A. Spécifications techniques
• EN 2794-001 : 2014 ; Série aéronautique. Disjoncteurs, unipolaires, compensés en température, courant nominal 20 A - 50 A. Spécifications techniques
• EN 2794-003 : 1999 ; Disjoncteurs, unipolaires, compensés en température, courants nominaux 20 A - 50 A. Bornes filetées métriques. norme de produit
• EN 2794-004 : 1999 ; Disjoncteurs, unipolaires, compensés en température, courants nominaux 20 A - 50 A. Bornes filetées UNC. norme de produit
• EN 2794-004 : 2014 ; Série aéronautique. Disjoncteurs, unipolaires, compensés en température, courants nominaux 20 A - 50 A. Bornes filetées UNC. norme de produit
• EN 2802 : 2005 ; Alliage d'aluminium AL-P7475-T761 ; Feuille et bande. 0,6 mm 3L et 3L 6 mm.
• EN 2803 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-P7475-T761 ; Tôle et bande enduites. 1,0mm 3L et 3L 6mm.
• EN 2812 : 2009 ; Série aéronautique. Dénudage des fils électriques.
• EN 2815 : 2009 ; Série aéronautique. Acier FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). L'électrode consommable a été refondue. Traité en solution et traité par précipitation. Barre pour le traitement. a ou D 3L 200 mm. 3 millions de dollars, 965 MPa.
• EN 2817 : 2009 ; Série aéronautique. Acier FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). L'électrode consommable a été refondue. Traité en solution et traité par précipitation. Barre pour le traitement. a ou D 3L 200 mm. 3 millions de dollars, 1070 MPa.
• EN 2818 : 2009 ; Série aéronautique. Acier FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). L'électrode consommable a été refondue. Traité en solution et traité par précipitation. Tatouages. a ou D 3L 200 mm. 3 millions de dollars, 1070 MPa.
• EN 2821 : 2007 ; Série aéronautique. Acier FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). L'électrode consommable a été refondue. Traité en solution et traité par précipitation. Barre pour le traitement. a ou D 3L 200 mm. 3 millions de dollars, 1310 MPa.
• EN 2824 : 2011 ; Série aéronautique. Comportement à la combustion des matériaux non métalliques sous l'influence de la chaleur rayonnée et des flammes. Détermination de la densité de la fumée et des composants gazeux dans la fumée des matériaux. Appareils et supports de test d'équipement.
• EN 2825 : 2011 ; Série aéronautique. Comportement à la combustion des matériaux non métalliques sous l'influence de la chaleur rayonnée et des flammes. Détermination de la densité de fumée.
• EN 2826 : 2011 ; Série aéronautique. Comportement à la combustion des matériaux non métalliques sous l'influence de la chaleur rayonnée et des flammes. Détermination des composants gazeux dans la fumée.
• EN 2828 : 1993 ; Test d'adhérence des revêtements métalliques par polissage.
• EN 2829 : 1995 ; Test d'adhérence des revêtements métalliques par forgeage à billes.
• EN 2830 : 1993 ; Test d'adhérence pour revêtements métalliques avec action de cisaillement.
• EN 2831 : 1993 ; La fragilisation par l'hydrogène des aciers. Testez en pliant lentement.
• EN 2832 : 1993 ; La fragilisation par l'hydrogène des aciers. Essai sur éprouvette entaillée.
• EN 2833-005 : 2013 ; Série aéronautique. Pré-imprégnation thermodurcissable en fibre de verre. Spécifications techniques. Pré-imprégnation tissu de verre/résine phénolique
• EN 2835 : 2012 ; Série aéronautique. Caoutchouc chloroprène (CR). Résistance à la chaleur. Dureté 40 IRHD.
• EN 2836 : 2012 ; Série aéronautique. Caoutchouc chloroprène (CR). Résistance à la chaleur. Dureté 50 IRHD.
• EN 2837 : 2012 ; Série aéronautique. Caoutchouc chloroprène (CR). Résistance à la chaleur. Dureté 60 IRHD .
• EN 2838 : 2013 ; Série aéronautique. Caoutchouc chloroprène (CR). Résistance à la chaleur. Dureté 70 IRHD.
• EN 2839 : 2013 ; Série aéronautique. Caoutchouc chloroprène (CR). Résistance à la chaleur. Dureté 80 IRHD.
• EN 2840 : 2013 ; Série aéronautique. Caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR). Résistant aux huiles minérales. Dureté 50 DIDH.
• EN 2841 : 2013 ; Série aéronautique. Caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR). Résistant aux huiles minérales. Dureté 60 DIDH.
• EN 2842 : 2013 ; Série aéronautique. Caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR). Résistant aux huiles minérales. Dureté 70 DIDH.
• EN 2843 : 2013 ; Série aéronautique. Caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR). Résistant aux huiles minérales. Dureté 80 DIDH.
• EN 2844 : 2013 ; Série aéronautique. Caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR). Résistant aux huiles minérales. Dureté 90 DIDH.
• EN 2845 : 2013 ; Série aéronautique. Caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR). Il est résistant au carburant et à l'huile synthétique. Dureté 50 DIDH.
• EN 2846 : 2013 ; Série aéronautique. Caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR). Il est résistant au carburant et à l'huile synthétique. Dureté 60 DIDH.
• EN 2847 : 2013 ; Série aéronautique. Caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR). Il est résistant au carburant et à l'huile synthétique. Dureté 70 DIDH.
• EN 2848 : 2013 ; Série aéronautique. Caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR). Il est résistant au carburant et à l'huile synthétique. Dureté 80 DIDH.
• EN 2849 : 2013 ; Série aéronautique. Caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR). Il est résistant au carburant et à l'huile synthétique. Dureté 90 DIDH.
• EN 2851 : 1992 ; Marquage des pièces et assemblages autres que les moteurs. Indicateurs dans les dessins.
• EN 2852 : 2010 ; Série aéronautique. Écrous, hexagonaux, plats, hauteur normale, normaux sur surfaces planes, acier passivé résistant à la chaleur. Classification : 1100 MPa/650^DC.
• EN 2853 : 2005 ; Valeurs actuelles pour les câbles électriques avec conducteurs EN 2083 ;
• EN 2854-002 : 2009 ; Série aéronautique. Câbles électriques à usage général. des sections supérieures ou égales à 9 mm2 ; Températures de fonctionnement de -55^DC à 260^DC. général
• EN 2854-003 : 2009 ; Série aéronautique. Câbles électriques à usage général. Sections supérieures ou égales à 9 mm$u2; Températures de fonctionnement de -55 ^DC à 260 ^DC. norme de produit
• EN 2856 : 2006 ; Série aéronautique. Écrou, ancre, autobloquant, fixe, coin fermé, série réduite, fraisé. Classification : 1100 MPa/235^DC.
• EN 2858-1 : 1994 ; Titane et alliages de titane. Stock de tatouage et forgeage. Spécifications techniques. Exigences générales
• EN 2858-2 : 1994 ; Titane et alliages de titane. Stock de tatouage et forgeage. Spécifications techniques. Crosse forgée
• EN 2858-3 : 1994 ; Titane et alliages de titane. Stock de tatouage et forgeage. Spécifications techniques. Forgeages de pré-production et de production
• EN 2859 : 1995 ; Boulons, tête hexagonale normale, tige normale à tolérance étroite, filetage court, acier allié, cadmié. Classification : 1100 MPa (à température ambiante)/235^DC.
• EN 2859 : 2006 ; Série aéronautique. Boulons, tête hexagonale normale, tige normale à tolérance étroite, filetage court, acier allié, cadmié. Classification : 1100 MPa (à température ambiante) / 235^DC.
• EN 2862 : 2009 ; Série aéronautique. Écrous, ancrage, autobloquant, fixe, coin 90$0D, fraisé, acier allié, cadmié, lubrifié MoS2. Classification : 1100 MPa (à température ambiante)/235^DC.
• EN 2863 : 2010 ; Série aéronautique. Écrous d'ancrage, autobloquants, fixes, angle 90$0D, fraisés, en acier résistant à la chaleur, lubrifié au MoS2. Classification : 1100 MPa (à température ambiante) / 315^DC.

Les normes facilitent le commerce international en assurant la compatibilité et l'interopérabilité des composants, produits et services. Les normes européennes (EN) sont des documents approuvés par trois organismes européens de normalisation (ESO), le CEN, le CENELEC ou l'ETSI ; Reconnu comme compétent dans le domaine de la normalisation technique volontaire pour le règlement UE 1025/2012.