FR Tests de normes européennes Chapitre 48

Les normes EN sont des normes européennes. Ces normes spécifient les exigences pour un article, un matériau, un composant, un système ou un service particulier, ou décrivent en détail une méthode ou une procédure particulière, et les tests sont effectués en conséquence.

• EN 3773-001 : 1999 ; Disjoncteurs, unipolaires, compensés en température, courants nominaux 1 A - 25 A, pouvoir de coupure 65 $iI$dn/1000 A max. Spécifications techniques
• EN 3773-001 : 2014 ; Série aéronautique. Disjoncteurs, unipolaires, compensés en température, courants nominaux 1 A - 25 A. Spécifications techniques
• EN 3773-003 : 1999 ; Disjoncteurs, unipolaires, compensés en température, courants nominaux 1 A - 25 A, pouvoir de coupure 65 $iI$dn/1000 A max. Bornes filetées métriques. norme de produit
• EN 3773-004 : 1999 ; Disjoncteurs, unipolaires, compensés en température, courants nominaux 1 A - 25 A, pouvoir de coupure 65 $iI$dn/1000 A max. Bornes filetées UNC. norme de produit
• EN 3773-004 : 2014 ; Série aéronautique. Disjoncteurs, unipolaires, compensés en température, courants nominaux 1 A - 25 A. Bornes filetées UNC. norme de produit
• EN 3774-001 : 1999 ; Disjoncteurs, tripolaires, compensés en température, courants nominaux 2A - 25A, pouvoir de coupure 65 In. Spécifications techniques
• EN 3774-001 : 2014 ; Série aéronautique. Disjoncteurs, tripolaires, compensés en température, courants nominaux 1 A - 25 A. Spécifications techniques
• EN 3774-003 : 1999 ; Disjoncteurs, tripolaires, compensés en température, courants nominaux 2A - 25A, pouvoir de coupure 65 In. Bornes filetées métriques. norme de produit
• EN 3774-004 : 1999 ; Disjoncteurs, tripolaires, compensés en température, courants nominaux 2A - 25A, pouvoir de coupure 65 In. Bornes filetées UNC. norme de produit
• EN 3774-004 : 2014 ; Série aéronautique. Disjoncteurs, tripolaires, compensés en température, courants nominaux 1 A - 25 A. Bornes filetées UNC. norme de produit
• EN 3777 : 2010 ; Série aéronautique. Goupilles, dégagement rapide, simple et double effet. Spécifications techniques.
• EN 3781 : 2008 ; Série aéronautique. Rainures pour bagues de retenue enroulées en spirale. Norme de conception.
• EN 3782 : 2008 ; Série aéronautique. Trous pour vis à tête fraisée 100$0D. Norme de conception.
• EN 3783 : 2013 ; Série aéronautique. Matériaux composites fibreux. Normalisation des propriétés mécaniques dominées par la fibre.
• EN 3813 : 2013 ; Série aéronautique. Alliage de titane TI-P64001 (Ti-6Al-4V). recuit. Tige et fil pour fixations forgées. 3L 50mm en D$.
• EN 3816 : 2006 ; Série aéronautique. Acier FE-PA3601 (X6CrNiTi18-10). L'air a fondu. Ramolli et laminé à froid. Feuille et bande. 3L 3mm. Rm 3 millions 800 MPa.
• EN 3818 : 2004 ; Série aéronautique. Boulons, filetages MJ, alliage de titane TI-P64001 ; Classe de résistance : 1100 MPa (à température ambiante). Spécifications techniques.
• EN 3819 : 2008 ; Série aéronautique. Espace pour interrupteurs et prises.
• EN 3820 : 2006 ; Série aéronautique. Boulons métriques, tête hexagonale normale, tige normale à tolérance approximative, filetage court, alliage de titane, anodisé, lubrifié MoS$d2. Classification : 1100 MPa (à température ambiante)/315^DC.
• EN 3825 : 2014 ; Série aéronautique. Caoutchouc fluorosilicone (FVMQ). Dureté 60 DIDH.
• EN 3826 : 2014 ; Série aéronautique. Caoutchouc fluorosilicone (FVMQ). Dureté 70 DIDH.
• EN 3827 : 2014 ; Série aéronautique. Caoutchouc fluorosilicone (FVMQ). Dureté 80 DIDH.
• EN 3831 : 2004 ; Série aéronautique. Inserts, à paroi épaisse, autobloquants, filetages MJ, acier résistant à la chaleur FE-PM3801 (17-4PH), revêtement MoS$d2.
• EN 3832 : 2004 ; Série aéronautique. Boulons, tête hexagonale double, tige gaufrée, filetage long, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur NI-PH2601 (Inconel 718). Classification : 1550 MPa (à température ambiante) / 650^DC.
• EN 3833 : 2004 ; Série aéronautique. Boulons, filetages MJ en alliage à base de nickel résistant à la chaleur NI-PH2601 (Inconel 718), passivé. Classification : 1550 MPa (à température ambiante) / 650^DC. Spécifications techniques.
• EN 3838 : 2010 ; Série aéronautique. Exigences et tests pour les marquages ​​appliqués par l'utilisateur sur le câblage électrique des aéronefs.
• EN 3840 : 2007 ; Série aéronautique. Peintures et vernis. Spécifications techniques.
• EN 3841-100 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. général
• EN 3841-201 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. inspection visuelle
• EN 3841-202 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. Dimensions et masses
• EN 3841-301 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. La chute de tension
• EN 3841-302 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. La resistance d'isolement
• EN 3841-303 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. résistance diélectrique
• EN 3841-304 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. points d'ouverture
• EN 3841-305 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. Performances en court-circuit
• EN 3841-306 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. durée de vie
• EN 3841-307 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. Performances avec le système de déverrouillage
• EN 3841-308 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. éclair
• EN 3841-401 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. sable et poussière
• EN 3841-402 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. Porter
• EN 3841-404 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. antidéflagrant
• EN 3841-405 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. résistance aux fluides
• EN 3841-406 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. inflammabilité
• EN 3841-407 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. Changement de température
• EN 3841-501 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. Mouvement du bouton de l'actionneur
• EN 3841-503 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. Puissance des composants de fonctionnement
• EN 3841-504 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. Résistance des éléments d'assemblage
• EN 3841-505 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. Puissance des bornes principales
• EN 3841-506 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. performances vibratoires
• EN 3841-507 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. chocs mécaniques
• EN 3841-508 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. accélération centrifuge
• EN 3841-509 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. Forces d'addition et de soustraction des bornes de contact de signal
• EN 3841-510 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. Force des bornes de contact de signal
• EN 3841-511 : 2004 ; Série aéronautique. Disjoncteurs. Méthodes d'essai. Test combiné : température, altitude et vibration
• EN 3843 : 2010 ; Série aéronautique. Écrous, double hexagone, autobloquants, fraisés, en acier résistant à la chaleur, passivé. Classification : 1100 MPa (à température ambiante)/650^DC.
• EN 3844-1 : 2011 ; Série aéronautique. Inflammabilité des matériaux non métalliques. Test petit brûleur, vertical. Détermination de la propagation verticale de la flamme
• EN 3844-2 : 2011 ; Série aéronautique. Inflammabilité des matériaux non métalliques. Essai petit brûleur, horizontal. Détermination de la propagation horizontale de la flamme
• EN 3844-3 : 2011 ; Série aéronautique. Inflammabilité des matériaux non métalliques. Petit test de brûleur, 45D$. Détermination de la résistance du matériau à la propagation des flammes et des rayonnements et à la pénétration des flammes
• EN 3861 : 2013 ; Série aéronautique. matériaux non métalliques. Transparents en verre. Norme matérielle. Verre float sodocalcique trempé thermiquement.
• EN 3862 : 2013 ; Série aéronautique. matériaux non métalliques. Transparents en verre. Norme matérielle. Verre plat sodocalcique trempé chimiquement.
• EN 3863 : 2013 ; Série aéronautique. matériaux non métalliques. Transparents en verre. Méthodes d'essai. Détermination de la planéité.
• EN 3864 : 2013 ; Série aéronautique. matériaux non métalliques. Transparents en verre. Méthodes d'essai. Détermination du module de rupture.
• EN 3866 : 2013 ; Série aéronautique. matériaux non métalliques. Verre transparent. Méthodes d'essai. Détermination de l'ondulation de la balle et de la surface.
• EN 3867 : 2004 ; Série aéronautique. Raccords de tuyaux, brides mobiles et joints. Brides en alliage de titane TI-P64001 ;
• EN 3868 : 2004 ; Série aéronautique. Raccords de tuyaux, brides mobiles et joints. Connecteurs à bride, soudés, alliage de titane TI-P64001 ;
• EN 3872 : 2005 ; Série aéronautique. Alliage d'aluminium AL-R3902-H112 ; Forger des motifs. un 3L 200mm.
• EN 3873 : 2010 ; Série aéronautique. Méthodes d'essai pour les matériaux métalliques. Détermination des taux de croissance des fissures de fatigue à l'aide d'éprouvettes de fissures d'angle (CC).
• EN 3905 : 2008 ; Série aéronautique. Six lobes évidements pour boulons. Spécifications techniques.
• EN 3907 : 2004 ; Série aéronautique. Boulons, tête hexagonale double, tige normale, filetage long, alliage de titane TI-P64001, revêtement MoS$d2. Classification : 1100MPa (à température ambiante)/350^DC.
• EN 3909 : 2007 ; Série aéronautique. Fluides d'essai et méthodes d'essai pour les composants et sous-ensembles électriques.
• EN 3909 : 2016 ; Série aéronautique. Fluides d'essai et méthodes d'essai pour les composants et sous-ensembles électriques et optiques.
• EN 3911 : 2010 ; Série aéronautique. Six creux lobaires. Définition géométrique.
• EN 3912 : 2007 ; Série aéronautique. Boulons, tête ronde, empreinte hexalobée, corps gaufré, filetage long, acier résistant à la chaleur FE-PA2601 (FE-PA92HT, A286), plaqué argent. Classification : 1100 MPa (à température ambiante) / 650^DC.
• EN 3913 : 2007 ; Série aéronautique. L'insert est en alliage à base de nickel à paroi mince, autobloquant, court et résistant à la chaleur NI-PH2601 (Ni-P100HT, Inconel 718), plaqué argent sur le filetage interne pour la récupération des composants.
• EN 3914 : 2008 ; Série aéronautique. L'insert est fabriqué en alliage à base de nickel NI-PH2601 (NI-P100HT, Inconel 718), à paroi mince, autobloquant, long et résistant à la chaleur, plaqué argent sur le filetage interne pour la récupération des composants.
• EN 3915 : 2008 ; Série aéronautique. Filetages MJ à paroi mince et autobloquants à travers l'alliage à base de nickel résistant à la chaleur NI-PH2601 (NI-P100HT, Inconel 718) pour la récupération des composants. Classification : 1275 MPa (à température ambiante) / 550^DC. Spécifications techniques.
• EN 3916 : 2008 ; Série aéronautique. Ajouter, paroi mince. Procédure de récupération des composants.
• EN 3917 : 1998 ; Alliage à base de nickel NI-B41201 (NiCr14Si5B3C). Métal d'apport pour la soudure. Poudre ou pâte.
• EN 3918 : 1998 ; Alliage à base de nickel NI-B41201 (NiCr14Si5B3C). Métal d'apport pour la soudure. Ruban.
• EN 3919 : 1998 ; Alliage à base de nickel NI-B41202 (NiCr14Si5B3). Métal d'apport pour la soudure. Feuille amorphe.
• EN 3920 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B41202 (NiCr14Fe5Si5B3). Métal d'apport pour la soudure. Poudre ou pâte.
• EN 3921 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B41203 (NiCr7Si5B3). Métal d'apport pour la soudure. Feuille amorphe.
• EN 3922 : 1998 ; Alliage à base de nickel NI-B41203 (NiCr7Si5B3). Métal d'apport pour la soudure. Feuille ennuyée.
• EN 3923 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI – B41203 (NiCr7Si5B3Fe3). Métal d'apport pour la soudure. Poudre ou pâte.
• EN 3924 : 1998 ; Alliage à base de nickel NI-B41203 (NiCr7Si5B3). Métal d'apport pour la soudure. Ruban.
• EN 3925 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B40001 (NiSi5B3). Métal d'apport pour la soudure. Feuille amorphe.
• EN 3926 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B40001 (NiSi5B3). Métal d'apport pour la soudure. Feuille ennuyée.
• EN 3928 : 1998 ; Alliage à base de nickel NI-B40001 (NiSi5B3). Métal d'apport pour la soudure. Ruban.
• EN 3931 : 1998 ; Alliage à base de nickel NI-B31001 (NiCr19Si10). Métal d'apport pour la soudure. Ruban.
• EN 3932 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B13001 (NiP11). Métal d'apport pour la soudure. Feuille amorphe.
• EN 3934 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B21001 (NiCr15B4). Métal d'apport pour la soudure. Feuille amorphe.
• EN 3935 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B21001 (NiCr15B4). Métal d'apport pour la soudure. Feuille ennuyée.
• EN 3938 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B46001 (NiCo20Si5B3) Métal d'apport pour le brasage. Feuille amorphe.
• EN 3939 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B46001 (NiCo20Si5B3). Métal d'apport pour la soudure. Poudre ou pâte.
• EN 3940 : 1998 ; Alliage à base de nickel NI-B46001 (NiCo20Si5B3). Métal d'apport pour la soudure. Ruban.
• EN 3941 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B41204 (NiCr13Si4B3). Métal d'apport pour la soudure. Feuille amorphe.
• EN 3942 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B41204 (NiCr13Si4B3). Métal d'apport pour la soudure. Feuille ennuyée.
• EN 3943 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B41204 (NiCr13Fe4Si4B3). Métal d'apport pour la soudure. Poudre ou pâte.
• EN 3944 : 1998 ; Alliage à base de nickel NI-B41204 (NiCr13Si4B3). Métal d'apport pour la soudure. Ruban.
• EN 3945 : 2001 ; Série aéronautique. Alliage à base de nickel NI-B48801 (NiMn19Si6Cu4B). Métal d'apport pour la soudure. Poudre ou pâte.

Les normes facilitent le commerce international en assurant la compatibilité et l'interopérabilité des composants, produits et services. Les normes européennes (EN) sont des documents approuvés par trois organismes européens de normalisation (ESO), le CEN, le CENELEC ou l'ETSI ; Reconnu comme compétent dans le domaine de la normalisation technique volontaire pour le règlement UE 1025/2012.